płyn w chłodnicy
: śr lis 02, 2005 14:40
chciałem zapytać ile płynu powinno wejść do silnika Golf III 1.6 ABU. Wlałem 3 litry i więcej nie da rady
Strona 1 z 2
: śr lis 02, 2005 18:54
Jak troche pochodzi (nagrzej go do ok.90C az włączy sie wentylator) to pewnie jeszcze trochę wejdzie. Nie wiem dokladnie ile wchodzi do ABU ale do ABS mi wchodzi 6,5 litra
: śr lis 02, 2005 19:21
Witam
w poniedzialek wymienialem plyn w chlodnicy (mam taki sam silnik) i wyszlo i weszlo ok. 3,5 litra a na zbiorniczku wyrownawczym max. Wbrew pozorom w 1,6 ABU jest mala chlodnica, chyba ze masz klime
Tak wiec jak jest max na zbiorniczku to widocznie cos jeszcze zostalo ze starego. Jak na moj gust to nie ma co sie martwic o to 0,5l. Poprostu kontroluj czy na zbiorniczku nie masz ponizej min a w razie potrzeby dolej.
pozdrawiam
w poniedzialek wymienialem plyn w chlodnicy (mam taki sam silnik) i wyszlo i weszlo ok. 3,5 litra a na zbiorniczku wyrownawczym max. Wbrew pozorom w 1,6 ABU jest mala chlodnica, chyba ze masz klime
Tak wiec jak jest max na zbiorniczku to widocznie cos jeszcze zostalo ze starego. Jak na moj gust to nie ma co sie martwic o to 0,5l. Poprostu kontroluj czy na zbiorniczku nie masz ponizej min a w razie potrzeby dolej.
pozdrawiam
: śr lis 02, 2005 19:37
No to wszystko jasneultradźwięk pisze:Witam
w poniedzialek wymienialem plyn w chlodnicy (mam taki sam silnik) i wyszlo i weszlo ok. 3,5 litra a na zbiorniczku wyrownawczym max. Wbrew pozorom w 1,6 ABU jest mala chlodnica, chyba ze masz klime
Tak wiec jak jest max na zbiorniczku to widocznie cos jeszcze zostalo ze starego. Jak na moj gust to nie ma co sie martwic o to 0,5l. Poprostu kontroluj czy na zbiorniczku nie masz ponizej min a w razie potrzeby dolej.
pozdrawiam
: śr lis 02, 2005 19:49
Panowie no cosik nie tak, coś musiało wam zostać w układzie bo pismo mówi że ABU ma pojemnośc 5,5 l a ja jak wymieniałem to weszło hhmmm.... nie najlepiej z moją pamięcią ale chyba coś około 5 l (chyba pomiędzy 4,5 a 5 l). A jaką macie długośc chłodnicy???? - bo może ja mam inną
: śr lis 02, 2005 19:55
jutro ja wymierze i dam odpowiedz.
: czw lis 03, 2005 21:27
Do mojego weszło łącznie 4,2 i jest full. Tez sie martwiłem ale chodzi spoko wiec już przestałem się przejmować. /Po zimie planuje płukanie układu wtedy zobacze dokładnie/.
Pozdrawiam
Robert
Pozdrawiam
Robert
: czw lis 03, 2005 21:45
a co ma klima do tego przeciez do klimy jest odzielna chłodnicaultradźwięk pisze:chyba ze masz klime
przy wymianie musisz pamietac zeby ogrzewanie było na maxa
: pt lis 04, 2005 13:44
bo reszta w bloku została. Wykręć termostat i wyleci reszta. A zeby wszystko spuścic to by trzeba auto przechylićultradźwięk pisze:Witam
w poniedzialek wymienialem plyn w chlodnicy (mam taki sam silnik) i wyszlo i weszlo ok. 3,5 litra a na zbiorniczku wyrownawczym max. Wbrew pozorom w 1,6 ABU jest mala chlodnica, chyba ze masz klime
Tak wiec jak jest max na zbiorniczku to widocznie cos jeszcze zostalo ze starego. Jak na moj gust to nie ma co sie martwic o to 0,5l. Poprostu kontroluj czy na zbiorniczku nie masz ponizej min a w razie potrzeby dolej.
pozdrawiam
: sob lis 05, 2005 16:57
Hej ludzie ja mam mk.III 1.8cl 
POMOCY!!! chłodniczego????ile do tego wchodzi płynu [/u] wlałeem 3L i koniec więcej nidarydy 
POMOCY!!! chłodniczego????ile do tego wchodzi płynu [/u] wlałeem 3L i koniec więcej nidarydy : sob lis 05, 2005 17:02
nie spósciles wszystkiego dlatego ci weszło tylko 3l przy pustym układzie wchodzi tam 6,5l
: sob lis 05, 2005 17:07
Trzeba wziąć poprawkę na odpowietrzenie.
Po wymianie płynu układ jest zapowietrzony. Nawet pierwsze zagrzanie do włączenia wentylatora nie spowoduje całkowitego odpowietrzenia.
Ogrzewanie na max (otwarcie obiegu nagrzewnicy) i kilka minut trzymać silnik na 2500-3000 obr, dolać płyn, potem przejażdżka. Po ubyciu dolać płyn. UWAGA NA CIŚNIENIE. Napewno wejdzie ilość książkowa, o ile wszystko zostało spuszczone (termostat!).
U mnie w 1,8 ADZ (klima) po wymianie termostatu weszło 4l, a po tych zabiegach weszło w sumie ponad 5,5l.
Po wymianie płynu układ jest zapowietrzony. Nawet pierwsze zagrzanie do włączenia wentylatora nie spowoduje całkowitego odpowietrzenia.
Ogrzewanie na max (otwarcie obiegu nagrzewnicy) i kilka minut trzymać silnik na 2500-3000 obr, dolać płyn, potem przejażdżka. Po ubyciu dolać płyn. UWAGA NA CIŚNIENIE. Napewno wejdzie ilość książkowa, o ile wszystko zostało spuszczone (termostat!).
U mnie w 1,8 ADZ (klima) po wymianie termostatu weszło 4l, a po tych zabiegach weszło w sumie ponad 5,5l.
: sob lis 05, 2005 17:16
oki dzieki chłopaki !!!!!!!! zapomniałem o dmuchawie kurna skleroza nieboli 
[ Dodano: Sob Lis 05, 2005 16:19 ]
aha a tak wogóle to przejezdze tak zime czy niezabardzo (lałem petrygo Q)
[ Dodano: Sob Lis 05, 2005 16:19 ]
aha a tak wogóle to przejezdze tak zime czy niezabardzo (lałem petrygo Q)
: sob lis 05, 2005 21:35
no nie mogę zgodzić się z nagrzewnicą ponieważ ona jest ciągle w obiegu a temp regulujemy spec klapką kierującą strumień powietrza do wnętrza. Rozwiązania z zaworem nie spotakamy w żadnym pojazdku niemiecki od cnm 86 roku. pozdro.