Forum.VWGolf.pl

Witam

Ostatnio zauwazylem ze zostawiam plamy po postoju,myslalem ze to z pod pokrywy wymienilem i nic to nie dalo,wymylem i sprawidzilem czy to nie z walka rozrzadu przypadkiem ale nic. Wiec zostaje uszczelka pod glowica ale jak tak poczytalem jak ludzie to robia za male pieniadze to sie zdziwilem bo mi sie to chyba zamknie w kwocie okolo 500-600zl za same czesci:( masakra
Aha temeperatura powyzej 130km/h wzrasta do okolo 100stopni,pozniej zwalniam i spada odrazu, na miescie caly czas okolo 90stopni

lista:
uszczelka pod glowica
uszczelka pod kolektor ssacy
uszczelka pod kolektor wydechowy
uszczelka pod pokrywe zawarów
uszczelki pod sruby od pokrywy
uszczelniacze zaworów
uszczelka pod kruciec
uszczelka pompy wody
zimering na walek rozrządu x2
nowe sruby do glowicy
pasek rozrządu
pasek osprzetu
pompa wody

+planowanie glowicy i pewnie popychacze bo cos je slychac(niby w ABU to norma)

czy o czyms zapomnialem?jakies rady przy wymianie?moze cos nie potrzebnie robie?bo poprostu masakra przez jedna uszczelke, a może na czyms zaoszczedzić? foto ponizej (po okolo 1min sie tak zalewa olejem)

mam wyciek dokładnie w tym samym miejscu ale w silniku 1.3. Byłem u mechanika i powiedział mi że koszt zamknie sie w 300zł razem z simeringami płynem i uszczelkami
ale mi odpadają:
uszczelniacze(rok temu wymieniane)
pasek
pompa wody
popychacze
uszczelka pod pokrywą zaworową(jest nowa i nic nie wycieka ale to nieduży koszt i sie zastanowie)
mechanik mowił że planować może nie bedzie trzeba ale to jeszcze sprawdzi jak ściągnie głowice a ewentualny koszt planowania to 40 zł

moze ktos mi cos poradzi na co zwracac uwage?co jeszcze zrobic prz okazji itp.?