Forum.VWGolf.pl

Witam!
Kupiłem sobie śruby stożkowe do alusów do MKII (12sztuk) i teraz muszę kupić 4 sztuki śrub zabezpieczających. Już wiem jakie kupię tylko sprzedawcy (przez internet) muszę podać długość i skok gwintu. Więc jaki jest skok gwintu w śrubach do felg w GOLF MK2 ?

Wiadomo, że śruba ma być stożkowa i dłuższa, moje wyglądają tak:


Czyli mam sprzedawcy powiedzieć, że śruby mają być o długości 5 czy 5,5cm?

podaje sie tą dlugosc (na zielono):

5 centów w zupełności wystarczy, musisz pamiętać że mniej więcej 7 obrotów wkręcanych w piastę to max!!!!!!!! powyżej śruba przejdzie na wylot i zablokuje ci się o jażma hamulców.

dla przykladu M12x1,5x25

M12 srednica sruby
1.5 skok gwintu
25 dlugosc gwintu

M12x15 to na pewno, a co do dlugosci gwintu, to pewnie tyle samo ile masz obecnie przy stalowkach, chociaz mowi sie ze do alusow powinno dawac sie dluzsze sruby, ja mam 5mm dluzsze

kiss, zielony wymiar (długość gwintu) to dokładnie 2,6cm
czyli mam napisać gostkowi, że potrzebuję śrub M12x15 o długości gwintu 2,5cm, śruby stożkowe. Zgadza się?

haps pisze:ja mam 5mm dluzsze

Ja mam też dłuższe. Ile fabryczne mają gwintu?

Xabingo, poczytaj tu: http://firma-krolak.com.pl/allegro/instrukcjapomiaru

na przyszlość - gestość gwintu mozna zmierzyc przykładajac suwmiarkę do gwintu i licząc liczbę zwoi na odcinku np 10 mm.
A długosc śrub zależy od ET felg.
Ja do ATS CUP 7 calowych mam dłuższe niż do 6,5 calowych bbsów.
Jak wkręcę długie śruby od ATSów do bbsów to mi blokuje koło, a znowuż śruby od bbsów są za któtkie łapiątylko na 2-3 zwoje jak chce nimi przykrecić ATSy zatem jest to przykłąd że długość trzeba dobrać indywidualnie do każdego ET felg.