zimny silnik pali lepiej niz ciepły
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
zimny silnik pali lepiej niz ciepły
Witam.Mam mały problem z odpalaniem auta.Silnik to 2.0 8V w VW Vento.Jest tak:zimny silnik odpala na dotyk,natomiast ciepły trzeba trochę pochychłac zanim zaskoczy.Dotąd palił na dotyk czy był zimny czy ciepły lecz po ostatnim czyszczeniu przepustnicy coś się popsuło.Przepustnice musiałem wyczyścić gdyż brak był wolnych obrotów a żeby dojechać do domu podkręciłem trochę linkę od gazy by nie gasł przy każdym wciśnięciu sprzęgła.Poradzie coś bo tak być nie może
sprawdze jutro.a jaka powinna być??
[ Dodano: 04 Sie 2009 23:13 ]
zmierzyłem wartość tuż po wyłączeniu zapłonu.Na dwóch pinach była wartość 99,8Ω a na dwóch następnych 198,7Ω i rosły wraz ze stygnięciem silnika.Zaraz po zgaszeniu silnika można go ponownie odpalić bez problemu ale później już nie.Dodaje trochę gazu żeby nie męczyć rozrusznika.
[ Dodano: 04 Sie 2009 23:13 ]
zmierzyłem wartość tuż po wyłączeniu zapłonu.Na dwóch pinach była wartość 99,8Ω a na dwóch następnych 198,7Ω i rosły wraz ze stygnięciem silnika.Zaraz po zgaszeniu silnika można go ponownie odpalić bez problemu ale później już nie.Dodaje trochę gazu żeby nie męczyć rozrusznika.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 72 gości

