Forum.VWGolf.pl

Witam, mam problem z silniczkami regulacji świateł moim MK2. Po założeniu przekaźników świateł, przy przełączaniu z krótkich na długie lub przy włączaniu halogenów, zarówno przednich jak i tylnych silniczki same pracują. Gdy przyciskam manetkę długich do siebie silniczki pracują w jedną, a gdy puszczam w drugą stronę Z przekaźnikami wpiąłem się na 100% w dobre przewody i nic nie pomieszałem. Plus i masa z kabiny sterują cewką w przekaźnikach, plus z aku - wiadomo, przez przekaźnik do żarówki, a masa z aku bezpośrednio do żarówki. Przewodów od postojówek i silniczków nie ruszałem. Doradźcie co to może być.

Luknij i napisz które z przewodów od silniczka ida do przewodów od żarówki.

stonefree, tylko żółty czyli zasilanie

żółty to pozycyjne ?

[ Dodano: Sob Sie 01, 2009 17:34 ]
sorka, mijania, tak?

Tak mijania.

Ok, a czy przed przepięciem na przekaźniki światła mijania gasły kiedy zmieniałeś na długie, czy zapalały się obydwa włókna żarówki?

[ Dodano: Sob Sie 01, 2009 19:07 ]
No ji wtedy silniczki traca zasilanie, trzeba je podłaczyć żółtym kabelkiem co to go puściłeś na cewke przekaźnika krotkich może...

Zasilanie na silniczku powinno pojawiać się tylko wtedy, jak masz włączone śiwatło mijania - sprawdź, czy tak masz. To samo z pokrętłem w kabinie - tam też napięcie powinno powawiać sie tylko przy włączonych mijania. Też to sprawdź.

stonefree, przed podpięciem gasły, a silniczki nie wariowały. Po podpięciu wariują i mijania gasną przy długich, ale zrobiłem zworkę żeby nie gasły i jest to samo. Jeszcze pozostaje kwestia dlaczego silniczki wariują przy włączaniu halogenów gdy włączam silniczki idą w dół, gdy wyłączam - w górę. Oczywiście na ok sekundę.

Lipek81, sprawdzę, jeśli jest na stałe to co wtedy? Gdzie szukać przyczyny?