Forum.VWGolf.pl

No więc jak w temacie mam 4 pytania odnośnie tego samochodu.
1.Klima.
No więc mimo iż ktos coś w niej wymieniał nadal niedziała. Znajomy twierdzi że nie ma jakiejś baterii? Jeśli coś takiego jest to gdzie znajdę to w samochodzie i jaki jest koszt tego podzespołu?.
2. Samochód posiadam od niedawna poprzedni właściciel twierdził że jest mało płynu w układzie hamulcowym, a on nie zdążył dolać.
I tutaj moje pytanie... gdzie znajdę jakiś zbiorniczek na owy płyn, dolać czy wymienić cały? i jak ewentualnie odpowietrzyć układ, płyn dowolny czy jakiś konkretny?
(auto było sprowadzone i wszystkie książeczki, instrukcja są po niemiecku.)
3.Przednie szyby są odsuwane automatycznie, niedawno jedna przestała działać. Jaki jest koszt wymiany silniczka odsuwającego szybę?
4no więc ta kontrolka:

dlaczego ciągle się świeci (mruga)???

Kontrolka ma sobie mrugać tak jak mruga
Druga sprawa to zbiorniczek masz przy podszybiu,taki mały...
Trzecia sprawa to zobacz najpierw włączniki od szyb,bo może zaśniedział i nie styka...
A jak włączasz klimę to włączają się wentylatory????Spadają obroty????Może nie ma po prostu kolego czynnika...Sprawdź bezpiecznik jeszcze numer 6 lub 14 to jest od klimy.
Tu jest zaznaczony zbiorniczek,może wyglądać u Ciebie inaczej,bo nie wiem jaki silnik masz dokładnie...W AAM 75 KM troszkę jest inny,ale w tym miejscu się znajduje...

Dzięki Byku. Co do zbiorniczka podejrzewałem właśnie ten ale wolałem się upewnić, inne mają jakieś oznaczenia (płyn do spryskiwaczy, do chłodnicy czy wspomagania.
klimę sprawdzę jutro.
Powiedz jeszcze co do płynu, dolać czy wymienić cały i jak ewentualnie odpowietrzyć układ...

Bertz, generalnie wypadałoby go wymienić w całości ale po tym o co pytasz to sądzę że powinieneś to zlecić komuś kto już to robił, pomagać i przy okazji nauczyć się jak to robić poprawnie. Płyn hamulcowy powinno się wymieniać co 2-3 lata lub częściej (zależnie od przebiegów)

Płyn musisz dolać/wymienić minimum DOT 3 lub lepszy. Przy wymianie zalej DOT 4 będzie spokój.

szyby - zanim zainwestujesz sprawdź bezpieczniki i przełącznik.

co do kontrolki - to prawdopodobnie jakiś rodzaj alarmu - straszaka, odcięcia zapłonu itp, skoro auto jeździ może być odcięty/wyłączony itp, słowem nie jest to kontrolka fabryczna a od czego to musisz ustalić z poprzednim właścicielem lub dojść po nitce do kłębka