Forum.VWGolf.pl

witam! silnik 2.0 8V rok 97 (AGG) z klima. sprawa zaczela sie od tego, ze nie dzialal mi obieg zamkniety w samochodzie. po dluzszej chwili rozbierania i testowania okazalo sie, ze wezyki podcisnienia sa zle podpiete. ten ktory wychodzi od elektrozaworu ( za zbiorniczkiem wyrownawczym) byl wpiety w jedno z dwoch wyjsc podcisnienia z kolektora, a powinien byc gdzie indziej. wiec go przepialem i obieg dziala, no ale teraz mam jedno wolne wyjscie (to po prawej stronie kolektora ssacego). czy ono gdzies powinno byc podlaczone? czy je po prostu zaslepic?

napewno zaślepić, bo hamulec będzie słaby i silnik może nierówno chodzić, ale dla pewności dałbyś fotkę tej okolicy

oto i fotka tych podcisnien:






pytanie: czy ten elektrozawor, ktory steruje podcisnieniem dla obiegu zamknietego powinien caly czas 'syczec'?

Jak syczy, to chyba masz jakąś nieszczelność i zasysa powietrze

pzdr
zyggy

na razie zaślep, za chiny nie wiem czy ten drugi króciec był do czegoś wykorzystany. U mnie go niema, znaczy jest jeden wolny bo klimy nie mam, i zaślepiony korkiem fabrycznie. Może jeszcze ktoś z silniczkiem jak Twój sie odezwie

to moze inaczej- do czego powinno byc wykorzystane to podcisnienie normalnie? bo u mnie to jedno tylko steruje obiegiem klimy, a to drugie powinno miec to samo zastowanie co w innych motorkach