Strona 1 z 1

golf 5 i prawa półośka

: śr lip 22, 2009 19:02
autor: Kulin
Witam.

Jestem tutaj nowy, i proszę od razu o poradę. Otóż nabyłem Golfa 5 1.6 benzyna z 2008 roku - uszkodzony, urwane prawe koło, a co za tym idzie skrzywiona prawa półośka. Nr na tej półośce jest: 1k0407272jt oraz 2jtj. Czy półośka z innego golfa 5 z silnikiem również 1.6, tylko starsze autko będzie pasować, nr tej półośki to: 1D0407272HB oraz 2HBJ. Nie znam się na tym i nie mam możliwości porównania tych dwóch półosiek, może ktoś z szanownych forumowiczów zna to zagadnienie i jest stanie mi pomóc.
Aha jeszcze jedno pytanie. Czy do golfów 5 były montowane tylko jeden rodzaj silnika 1.6 ? Czy może różniły się czymś. Dodam iż ten model posiada instalację LPG, wygląda że była założona albo przez fabrykę, albo przez salon.

Pozdrawiam

Kulin

Re: golf 5 i prawa półośka

: śr lip 22, 2009 19:07
autor: doggie
Kulin pisze:Witam.

Jestem tutaj nowy, i proszę od razu o poradę. Otóż nabyłem Golfa 5 1.6 benzyna z 2008 roku - uszkodzony, urwane prawe koło, a co za tym idzie skrzywiona prawa półośka. Nr na tej półośce jest: 1k0407272jt oraz 2jtj. Czy półośka z innego golfa 5 z silnikiem również 1.6, tylko starsze autko będzie pasować, nr tej półośki to: 1D0407272HB oraz 2HBJ. Nie znam się na tym i nie mam możliwości porównania tych dwóch półosiek, może ktoś z szanownych forumowiczów zna to zagadnienie i jest stanie mi pomóc.
Aha jeszcze jedno pytanie. Czy do golfów 5 były montowane tylko jeden rodzaj silnika 1.6 ? Czy może różniły się czymś. Dodam iż ten model posiada instalację LPG, wygląda że była założona albo przez fabrykę, albo przez salon.

Pozdrawiam

Kulin
były również 1.6 FSI, ale półośki się niczym nie różniły, natomiast do FSI jeszcze nie wymyślili instalacji LPG ze względu na wtrysk bezpośredni a ty w swoim 1.6 masz wtryk pośredni wielopunktowy
1k0407272jt - 1K0 oznacza model Mk5

a czy ten numer części 1D0407272HB jest na pewno z Golfa 5, bo ten numer 1D0 coś mi nie pasuje

: śr lip 22, 2009 19:20
autor: Kulin
postaram sie to sprawdzić, ale zastanawia mnie jeszcze jedna rzecz. Autko jest z 2008 roku, a w VIN jest 9. Nie rozumiem tego.

: śr lip 22, 2009 19:21
autor: doggie
Kulin pisze:postaram sie to sprawdzić, ale zastanawia mnie jeszcze jedna rzecz. Autko jest z 2008 roku, a w VIN jest 9. Nie rozumiem tego.
normalka, przważnie tak jest że rocznik np. 2008 a modelowo jest 2009 - taka praktyka VW, ja mam z 2004 roku a we VIN mam 5

: śr lip 22, 2009 21:21
autor: k4mmil
Kulin pisze:postaram sie to sprawdzić, ale zastanawia mnie jeszcze jedna rzecz. Autko jest z 2008 roku, a w VIN jest 9. Nie rozumiem tego.
o tym było już nie raz na forum, od bodajże września w VIN-ie jest już kolejna cyferka

: czw lip 23, 2009 09:19
autor: Kulin
autko jest z sierpnia.

Wracając do półośki.

Moja ma numery: 1K0407272JT oraz 2JTJ
ta co chcę kupić ma numery: 1K0407272HB oraz 2HBJ

Na moje oko to chyba to samo, co do ostatnich dwóch znaków to może oznaczenie zakłądu/kraju produkcji.

Czy te półośki sa takie same ??

Za bardzo nie mam możliwości sprawdzenia ich wizualnie ani jak pomierzyć.

[ Dodano: 23 Lip 2009 12:30 ]
coś poszukałem na niecie i znalazłem że ta półośka o końcówce HB jest z 1.6 115 KM, a moja jest z 1.6 102 KM. Więc raczej może nie pasować. Ale chciałbym aby ktoś się wypowiedział.

: czw lip 23, 2009 13:28
autor: doggie
k4mmil pisze:
Kulin pisze:postaram sie to sprawdzić, ale zastanawia mnie jeszcze jedna rzecz. Autko jest z 2008 roku, a w VIN jest 9. Nie rozumiem tego.
o tym było już nie raz na forum, od bodajże września w VIN-ie jest już kolejna cyferka
niekoniecznie, ja mam z czerwca - rok prod. 2004 a model 2005, więc reguła jest inna

[ Dodano: 23 Lip 2009 13:59 ]
Kulin pisze:
Wracając do półośki.

Moja ma numery: 1K0407272JT oraz 2JTJ
ta co chcę kupić ma numery: 1K0407272HB oraz 2HBJ

..........
coś poszukałem na niecie i znalazłem że ta półośka o końcówce HB jest z 1.6 115 KM, a moja jest z 1.6 102 KM. Więc raczej może nie pasować. Ale chciałbym aby ktoś się wypowiedział.
rozmawiałem ze znajomym z ASO i stwierdził, że nie możesz kupiś z innymi numerami katalogowymi, ponieważ są różnice - np. w sposobie montażu, długości półośki i wielkości przegubu zewnętrznego i wewnętrznego, więc szukaj tego numeru, który posiadasz w aucie

: czw lip 23, 2009 20:32
autor: Kulin
Mettenos dzięki za pomoc, chyba tak będe musiał zrobić, szukać z tym numerem.

: pt lip 24, 2009 11:10
autor: doggie
Kulin pisze:Mettenos dzięki za pomoc, chyba tak będe musiał zrobić, szukać z tym numerem.
koszt nowej to masakra

Obrazek

: pt lip 24, 2009 18:47
autor: Kulin
Mettenos ta cena to masakra, ale czy na pewno nie jest to pomyłka. Dzwoniłem do serwisu vv i pytałem z ciekawości o deskę rozdzielczą do golfa 5. Sama decha bez poduszek 3300 zł, a tu za półośke 2500 ?? Co ciekawe ta sama półośka jest droższa do... tańszej marki ?? ALe jaja.

: pt lip 24, 2009 21:10
autor: doggie
Kulin pisze:Mettenos ta cena to masakra, ale czy na pewno nie jest to pomyłka. Dzwoniłem do serwisu vv i pytałem z ciekawości o deskę rozdzielczą do golfa 5. Sama decha bez poduszek 3300 zł, a tu za półośke 2500 ?? Co ciekawe ta sama półośka jest droższa do... tańszej marki ?? ALe jaja.
nie, to absolutnie nie jest pomyłka! A na allegro deska kosztuje 500 zł

: sob wrz 05, 2009 13:29
autor: Kulin
golf juz jeździ, jest to wersja bifuel, półoska kosztowała 450 zł z gwarancją.

: sob wrz 05, 2009 13:37
autor: doggie
Kulin pisze:golf juz jeździ, jest to wersja bifuel, półoska kosztowała 450 zł z gwarancją.
no ale chyba po za ASO