Forum.VWGolf.pl

Witam!
Mój golfik ma skończone 30 lat w tym roku.. na przestrzeni tych lat jego instalacja elektryczna sporo ucierpiała i teraz chcę pomóc biedakowi żeby wszystko było tak jak z salonu albo i lepiej ;p

W związku z tym ma kilka pytań:

1. Jakiej średnicy zastosować kable? takie jak w oryginale (jak ktoś wie jakiej były średnicy to byłbym wdzięczny za info). A może jakieś grubsze?

2. Kupować nowe przewody w sklepie na metry czy np ze złomu ( u mnie na złomie jest wielki kosz z kablami z instalacji z różnych samochodów) - może wyszłoby taniej?;>

2. Kable łączyć takimi spinkami (konektor to się chyba nazywa) czy skręcić i zlutować? Co jest bardziej wytrzymałe i długowieczne?;>


Liczę na szybką odpowiedż:P

Dziękuję i pozdrawiam - Maciek (bandyta)

bandyta mk1love pisze:2. Kable łączyć takimi spinkami (konektor to się chyba nazywa) czy skręcić i zlutować? Co jest bardziej wytrzymałe i długowieczne?;>

skręcanie i lutowanie

bandyta mk1love pisze:1. Jakiej średnicy zastosować kable? takie jak w oryginale

nie mniejsze niż w oryginale

bandyta mk1love pisze:2. Kupować nowe przewody w sklepie na metry czy np ze złomu ( u mnie na złomie jest wielki kosz z kablami z instalacji z różnych samochodów) - może wyszłoby taniej?;>

jeśłi używki trafisz nie zaśniedziałe i odpowiedniej długości to twój wybór - ja bym robił na nowych albo np na kablach wyjętych z bory golfa 4 czy Passata b5 (kolorystyka zgodna ze schematami)

[ Dodano: Wto Lip 21, 2009 12:03 am ]
średnice stosowane w golfie 1 to od 0,5 do 6mm

greg, kolorystyka nie jest dla mnie aż tak ważna bo zamierzam całą instalacje puścuć pod błotnikiem i pasem przednim także całość bd przerobiona troszkę..jutro rano sprawdzę ceny kabli tylko o jakie pytać (średnica). Piszeszgreg że w mk1 były od0,5 mm do 6mm te po 4-6 mm były od akumalora i od rozrusznika i ewentualnie elternatora a reszta?

Chodzi mi o całą resztę bo chcę to dać jednej grubości żeby nie było problemów żądnych itd

bandyta mk1love pisze:Chodzi mi o całą resztę bo chcę to dać jednej grubości żeby nie było problemów żądnych itd

od 0,5 do 1,5

Chcesz cala wymieniac Ja kiedys wstawilem cala od MK2

chyba tylko w komorze silnika bo jeśli cała to ho ho

ale chyba w mk1 niema tyle co w mk3 wiec powinno ci pójść lepiej

W komorze silnika będę zmieniał kabelki bo chce poprawić to co jest i dorobić to czego nie ma i puścić całolść jakoś tak ładnie żeby było pod planowany w przyszłości clean look.

Tak więc zakupię kabelki nowe w sklepie , cyne mam i tą kalafonię czy jak to się tam zwie również.

Jakieś jeszcze propozycje albo sugestie na co uważać itd? Może jakieś porady odnośnie clean looK?

greg, dla Ciebie ,,pomógł" za szybką odpowiedź