Umarł obrotomierz i mruga lampka ciśnienia oleju

[ekrecik]

Tak jak w tytule podczas jazdy nastąpiło to uszkodzenie.Może któryś z kolegów wie co może być przyczyną?Bardzo proszę o pomoc! Ja dużo sprawdziłem ale nie udało mi się zlokalizować uszkodzenia.Golf3 GTI 1.8 1993 .

[Trochim]

jak padł obrotomierz i miga kontrolka to zapewne gdzieś jest przerwa w dostarczaniu sygnału do zegarów. Bo jak by padł sam obrotomierz to nie migała by kontrolka. Sprawdź miejsce do którego jest podłaczony obrotek (cewka zapłonowa?).

[ekrecik]

dzięki za poradę ale ten impuls nie może iść z cewki WN podobno idzie z modułu "Kompek"
moduł Simensa sys Digifant poszukam info z której nogi idzie ten sygnał i dopiero tam popatrzę,chyba że się mylę-a może ktoś mi podpowie? albo skąd dorwać ten schemat modułu? Pozdrawiam Edward.

[ZIELU]

Witam. Ja miałem taki sam problem i u mnie zerwał się kabelek od alternatora, zalutowałem i wszystko grało.

[ekrecik]

Niestety ten przewód odpowiada za prawidłową pracę alternatora+12V po stacyjce czyli 15 iw w tym przypadku myślę że nie on jest przyczyną.Kontrolka ładowania pracuje prawidłowo przewód sprawdziłem też jest ok.posiada 12V.
Odnośnie modułu posiadam ifo.impuls do obrotomierza wychodzi z 19 nogi i obwód zegary-moduł ok. Jednak dzięki kolego że chciałeś pomóc pozdrawiam serdecznie.