Wskaźnik poziomu paliwa

[stanek1987]

Jakiś czas temu kupiłem VW Vento 1.8 z LPG z 94r. z nie działającym wskaźnikiem ilości paliwa, ale po pewnym czasie zaczęło mnie to denerwować, bo nigdy nie wiem czy mam jeszcze trochę wachy w zbiorniku( jeżdżę na gazie a benzyny używam tylko do zapalania, w zimę do grzania silnika no i czasem jak nie dam rady zatankować gazu odpowiednio wcześnie to na dojechanie do stacji), a przecież przez brak wachy mogę zatrzeć pompkę paliwa.Szukałem na forum, ale nie mogłem znaleźć odpowiedzi. Jedynie co zdiagnozowałem to to, że stabilizator w liczniku jest dobry i jest na nim 10V,ale wskazówka ani myśli się nawet trochę ruszyć po włączeniu zapłonu. Puki co nie zaglądałem do czujnika paliwa bo nie chcę dokładać sobie niepotrzebnej roboty, najpierw chce sprawdzić ten feralny licznik. I tu moje pytanie, czy jest jakiś sposób sprawdzenia czy licznik działa?Np zwarcie jakiegoś przewodu do masy,czy coś w tym stylu? A i odrazy prosił bym,żeby ktoś mi opisał do czego służą te 4 przewody, które wchodzą do czujnika paliwa(wydaje mi się że powinny być 2,a są cztery).Sprawdzałem na nich napięcie i doszedłem do tego że pierwsze 2 są masą, między 2 a 3 jest napięcie 10 V, a ostatni 4 nie mam pojęcie do czego służy, nie było na nim żadnego napięcia ani nie było przejścia między masą.Kolorów nie pamiętam,ale wiem żę skrajne przewody( 1 i 4 ) są grubsze od środkowych(2 i 3).Proszę pomóżcie.

[sadzyk]

1 i 4 to zasilanie pompy paliwa te grubsze, a te srodkowe to do ustroju pomiarowego, prawdopodobnie jak połączysz dwa środkowe to wskazowka powinna isc na samą gorę, a to bedzie ozaczało ze masz zrąbane to ustrojstwo w baku:) wyciagnij to i zobacz jak to wygląda.
A przy okazji sie podepne pod temat z pytaniem jak wyregulowac ten pływak, mam passata vr6 B3 i troche źle mi wskazywal, jak zaczałem to giąć to jest jeszcze gorzej bo za 100 mam tylko poł rezerwy:) ktos ma jakis sposób na regulacje tego??? pozdro

[stanek1987]

Sprawdziłem licznik sprawny teraz będę musiał się dobrać do czujnika paliwa,ale z tym już nie będzie problemu bo to zostało opisane na forum.Dzięki za pomoc

[dziabi3]

haha tego się nie gnie

tam jest taka śrubka którą obracasz cały mechanizm pływaka i regulujesz wskazanie


tą śrubkę nawet widać jak tylko odkręcisz nakrętkę baku

wkładasz tam kluczyk na kwadrat chyba i kręcisz a wskazówka idzie w gore lub duł

zatankuj do połowy auto i wyreguluj

tam jest taki cwany mechanizm co obraca potencjometr względem baku

zakres regulacji jest około 1/4 baku w górę i w duł