Forum.VWGolf.pl

Witajcie,

Naciskam sprzęgło do końca - cisza, puszczam - szumi, chrobocze. Byłem już z tym 'chrobotaniem' w kilku warsztatach, powiedzieli jasno - "to skrzynia biegów, żaden docisk bo jak sprzęgło nacisnięte skrzynia jest odłączona, raczej wymiana całej skrzyni..." ale dzisiaj wybrałem się do człowieka, który z VW żyje od dziecka, przerobił już każdy model, popatrzył, posłuchał, wziął butelke z wodą i polał na odpalonym silniku trochę przez dziurę w skrzyni, tam gdzie (chyba) zielony kurek na zdjęciu poniżej (u siebie nie mam tej dziury zaślepionej) i... UCICHŁO na minutę, mówi SPRZĘGŁO, powiem szczerze, że sam nie wiem co o tym myśleć? Facet ma rację? Może to brak smarowania?

[silnik 1.4 16V - problem pojawił się po jego wymianie miesiąc temu]

A jaki stan oleju miałeś zazwyczaj??????

Byku21 pisze:A jaki stan oleju miałeś zazwyczaj??????

nie mam pojęcia, była to pierwsza rzecz jaką sprawdziłem 3 tygondnie temu, mech wszedł pod kanał porozkręcał co nieco, wziął kawałek plastikowego kabelka i mówi - olej w skrzyni jest

Byku21, Skoro facet nalał wody do spzęgła, to co ma do tego olej w skrzyni?

to sprzęgło a raczej docisk i łożysko

mam to samo ale tylko zimą jak jest szron to tak popiskuja a i chrobocze

jak sie rozgrzeje to cisza

słyszałem, że sprzegło w autach pracuje na 'sucho' ale idąc tropem polanej wody aż korci, żeby wstrzyknąć trochę.. oleju?

ps. czy używane sprzęgło to dobry pomysł? widzę, że różnica w cenie jest spora 140 zł to jednak nie 450, jeśli koszty wymiany byłyby niewielkie (max 300 zł) skusiłbym się raczej na używkę, już to auto wystarczająco mnie kosztuje.

kupuj nowe,a nie używane...

gambit pisze:aż korci, żeby wstrzyknąć trochę.. oleju

wtedy napewno będziesz miał to sprzęgło do wymiany

wtedy napewno będziesz miał to sprzęgło do wymiany

Kumpel wlał do MKII i jeździł przez kilka dni,bo nie wiedział,którędy to zrobić...Potem wypłukał gorącą wodą jak mu powiedziałem,że nie tu się leje olej i jeździ do dziś,a silnik PF,więc ma czym deptać jak na MKII...Nic się nie dzieje,nie ślizga się,nie pali...Minęło coś ponad rok,ale lepiej nie próbować...

Ja jednak nie polecam kumpel tak wlał olej do mk I i z miejsca ruszyć się nie dało

Jeżeli sprzęgło chcesz używane, to lepiej szykuj kasę na nowe i szykuj samochód na parę dni postoju. Jak ściągniesz stare to pogadaj z jakimś znajomym mechanikiem by je obejrzał razem z dociskiem i stwierdził czy docisk jest dobry i tarcza sprzęgła nadaje się do obicia. Lepsze to niż używka. Wtedy sporo kasy zaoszczędzisz, a w razie gdyby nie szło to kupisz nowe i będziesz się nim cieszył.

aż korci, żeby wstrzyknąć trochę.. oleju?

wiesz na czym polega działanie takiego sprzęgła? Na tarciu!
Jak go nie będzie to jeździć nie będziesz.

Jak chcesz dolać oleju to zapraszam do mnie. Dam Ci się przejechać moim mk2. Skrzynia poci mi się na sprzęgło, więc wiedziałbyś co się stanie.

Panowie, znajomy polecil mi popsikac troche X40 ceramic multi protector (chroni i smaruje) cos na wzor WD40, pomoglo, od wczoraj prawie kompletna cisza... teraz nie wiem czy brac sie za remont....