Forum.VWGolf.pl

Odpalam auto z kluczyka, odpala na chwilę i gaśnie dosłownie po 0,5s.
Stało mi się tak podczas jazdy kiedy poszarpał i zgasł na amen.

Dodam że takie elementy jak filtry paliwa/powietrza wymienione pół roku temu, kable, kopułka, palec, świece, akumulator no i oczywiście zalane paliwko.

Silnik NZ, 1.3 na wielopunkcie

Iskra jest????Z cewki na aparat i z aparatu na świece??????

jest.
jak go bardziej "hełtam" to jest równomiernie odpalanie i gaszenie co jakies 2 sekundy

Masz lpg???

pompka paliwa może

Brawo...Właśnie miałem spytać czy podaje paliwo...Zerknij na świece.

[ Dodano: 12 Lip 2009 18:24 ]
Albo filtr paliwa zapchany...

pompa podaje nawet po oczach paliwem, nie mam LPG, filtr był nowy 3 miesiące temu zmieniany

a nie masz tam czegoś w rodzaju imobilajzera? pisownia po polsku

paliwo ma - iskrę ma- to moze lewe powietrze bierze

miś fazi pisze:a nie masz tam czegoś w rodzaju imobilajzera? pisownia po polsku

nie nie, nic z tych rzeczy, wersja CL

a co do powietrza to miesiąc temu sprawdzane węże i są OK, ten od dodatkowego powietrza oczyszczony + przepływomierz i przepustnica

aparat zapłonowy ma standartowe platynki , czyli młoteczek i kowadełko , czy już hall ?

A może kostka przy stacyjce się skończyła...Znajomy teraz mi mówi,że miał tak ostatnio...

[ Dodano: 12 Lip 2009 18:37 ]
jak siadzie cujnik halla to komp nie ma info o predkosci obrotowej i nie steruje pompa. Tyle ze po kazdorazowym rzekreceniu kluczyka powinno byc slychac pompe pomimo uszkodzonego czujnika halla.
Pompa dziala po przekreceniu kluczyka przez ok 3 sek, dalsze jej zadzialanie mozliwe jest tylko wtedy gdy komputer otrzyma z czyjnika halla informacje ze wal korbowy sie obraca

może faktycznie kostka

Ewentualnie słychać przekaźnik pompy paliwowej tak w ogóle????