Forum.VWGolf.pl

Witam.Panowie,przed wymiana chlodnicy i plynu chlodniczego temp w miescie ,89C wiatrak zalaczal sie przy 92C czyli prawidlowo,teraz po wymianie chlodnicy i plynu temp po przejechaniu 5km 83C po dluzszej jezdzie dochodzi do 90C i wlacza sie wiatrak.Auto wogole zaczelo sie wyraznie wolniej rozgrzewac. Wiem ze nowy plyn i nowa chlodnica lepiej chlodzi,ale takie roznice?,termostat wahler wymieniany jakies 2 miesiace temu,czujnik temp oryginalny.Help!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.

moim zdaniem teperatura dobra, nie szukaj dziury w całym. Stara chłodnica zawalona brudem to chłodziło gorzej stąd jakaś tam różnica. Jeśli po dłuższej jeżdzie utrzymuje Ci 90 to chyba dobrze nie.

masz wszystko ok , zostaw tak jak jest

a u mnie temperatura gdy jeżdżę normalnie czy 5 km czy 50 km wynosi trochę ponad 70C i nie chce więcej rosnąć ,ale jak jeżdżę po mieście (światła, korki itp.) to dochodzi do 90C i załącza się wiatrak.
i moje pytanie: czy to normalne czy mam walnięty termostat???

jeśli masz 70 , to za mało , widocznie termostat jest otwarty , jazda z niedogrzanym silnikiem tak samo nie jest zdrowe , oczywiście dla silnika

marny88 pisze:czy to normalne czy mam walnięty termostat?

niestety, ale nie. to nie normalne
sam to przerabiałem, wymieniłem termostat i problem z głowy, a i samo spalanie nawet mi zeszło bo grzał mi do max 70'C jak u Ciebie