Forum.VWGolf.pl

Witam. Poszukałem trochę po forum, ale znalazłem tematy o regeneracji a nie o samym demontażu maglownicy. Chodzi mi o to co po kolei wyjmować, co trzeba odkręcić? Wiem że całe sanie chyba będzie trzeba poluzować? Którędy ją wyszarpać, jakie trudności napotkam po drodze?

Sani to raczej nie trzeba ruszać. Odkręcasz końcówki drążów od zwrotnic, podem podnosisz gomową osłone i odkręcasz wałek przegubowy, ściągasz go z wałka maglownicy, potem odkręcasz śruby trzymające maglownice do sanek (chodzi o te śruby trzymajace obejmy). Jedną ze zwrotnic przekręcasz na maxa, tak, aby zacisk hamulcowy był skierowany do środka nadkola i wyciągasz maglownice przez to nadkole. Nie jestem pewien, czy przypakiem nie trzeba będzie sciagac nadkola.

Najtrudniejsze momenty - to odkręcenie śrub od obejm trzymających magiel i ściągnięcie wałka przegubowego (choć to nie jest aż takie trudne - ponowne jego założenie jest jeszcze trudniejsze).

Lipek81, Dzięki wielkie, daliśmy radę. Leci punkcik.