Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich
Mam pytanie: jak bardzo nagrzewają sie u was altelnatory po przejechaniu dłuższej trasy??

U mnie założyłem jakiś czas temu nowy pasek ale po przejechaniu dłuższej trasy altek był bardzo gorący a pasek nie był napięty tak jak wcześniej. Stąd wnioskuje ze cos musi byc nie tak

masz wentylator na alternatorze z przodu zaraz za kołem pasowym?

Jest

Gwardia, to normalne ze jest goracy, ja nie mog dotknac rozpórki po dłuzszej jezdzie, mamy lato , mamy wysoki temp. wiec nic dziwnego ze altek lapie temp, zdejmij pasek , zobacz czy lekko smiga , dla pewnosci i jak jest lekko to sie nie przejmuj ma byc ciepły, raz ze sie grzeje pod maska , dwa ze jakies tarcie zawsze tam wchodzi w rachube itd .

No wiem wiem tarcie szczotek itp....ale on jest cały gorący....i czy to normalne ze po przejechaniu 200km musze podciągnąć pasek?

Gwardia pisze:No wiem wiem tarcie szczotek itp..

tarci szczotek to akurat nie wytwarza takij temp

Gwardia pisze:ale on jest cały gorący..

a silnik tez masz gorący ??

Gwardia pisze:i czy to normalne ze po przejechaniu 200km musze podciągnąć pasek?

zalezy jaki pasek kupiłes sprawdz czy naciag altrnatora sie nie luzuje.

koledzy to zadne tarcie tylko nagrzewanie sie uzwojeń alternatora

mozna powiedzieć ze pole magnetyczne które zamienia sie w pole elektryczne wytwarza w przewodach strate energetyczną która jest poprostu ciepłem

im większa obciązenie altka tym wieksza temperatura


ja założyłem wspomaganie i alternator mam 2cm od kolekt i nagrzewa sie w miejscu plastikowej osłony w jednym miejscu do temperatury nawet 80 stopni

a cały altek ma z 70 stopni , trudno sie dotknąć

dziabi3 pisze:mozna powiedzieć ze pole magnetyczne które zamienia sie w pole elektryczne wytwarza w przewodach strate energetyczną która jest poprostu ciepłem

ja z kabelków nie jestem gut ale probowalem uswiadomic koledze , z w takiej temperaturze jakie mamy latem pod maska to nawet płyn do spryskiwaczy bedzie sie gotował altrnator oprocz tego ze wytwarza swoje ciepło , ta jak mowisz, pochlania je jeszcze od "atmosfery" jaka panuje pod maska

Ok dzięki... juz rozumie, czyli jest gut
W tym momencie sie czuje zupełnie uświadomiony
Jeszcze raz dzięki

Chłopaki mają rację, alternator jest gorący i to jest normalne, nawet jeżeli przejedziesz 15 km. też myślełem, że to jest problem. spaliło mi się uzwojenie wirnika, wymieniłem na nowe, w między czasie pożyczyłem zlternator od kumpla i mówię mu, że też pewnie mu się zaraz spali, bo się grzeje ale po wymianie na nowy było tak samo ciepło, więc to norma.

No dobrze,skoro tak mocne nagrzewanie sie altka to norma to jaka może być przyczyna tego ze zerwało mi w przeciągu 6 tygodni drugi pasek?

Może za mocno go naciągasz? Mocno obciążone łożyska też dokładają sie do temperatury Jakiej firmy pasek?

ciepło rónwież wędruje od bloku po łapie

Pasek continental
akurat tego czy za mocno to nie wiem?
a jak sprawdzić czy wszystkie 3 koła są w jednej osi?