Forum.VWGolf.pl

Witam. mam do was pytanie. podczas wymiany uszczelki pod głowicą mechanik stwierdził ze aparat zapłonowy powinien byc jak to on powiedział odczytnikiem do dołu. przez co zrozumiałem ze chodziło mu o to ze wtyczka czujnika halla ma iśc pod aparatem zapłonowym i obrucił mi go o 180 stopni. z tąd moje pytanie czy tak ma byc i czy to normalne? bo znalazłem kilka zdjęc silnika abd i tam wszędzie aparatry zapłonowe były czujnikiem do góry. czy ma to jakis wpływ na pracę silnika?

ziolo115 pisze:czy ma to jakis wpływ na pracę silnika?

nie poniewaz ustawił go na zapłonie 1 cylindra tłok wtedy jest w GMP
w zasadzie powinien ustawic go tak jak nalezy ale w niczym to nie przeszkadza
ps
sam kiedys obróciłem aparat o 180st
co prawda nie w mk ale w silniku równiez 4cyl rzędowym o kolejnosci zapłonu 1-3-4-2
nic się nie działo