Forum.VWGolf.pl

Mam taki problem...
gdy na zew jest upał (a w środku w samochodzie jeszcze gorzej przekręcam kluczyk i nie mogę go odpalić tzn. nie kręci rozrusznik, kontrolki się wszystkie palą i nic więcej się nie dzieje. Czasami pomaga przekręcenie kluczyka z jednoczesnym wciśnięciem go do środka lub też muszę użyć naprawdę sporo siły i na maksa go przekręcić. Czasami też jak przekręcę kluczyk to rozrusznik kręci ale tak jakby chciał a nie mógł (tak jakby słaby akumulator). Oczywiście jak jest zimno to odpala bez problemu. Kostkę stacyjki wymieniłem jakieś 2 miesiące temu na kostkę firmy FEBI bo z początku miałem tylko objawy "słabego kręcenia rozrusznikiem", ale wtedy jeszcze nie było tak gorąco na zew. jak teraz. Także podejrzewam że to stacyjka już się kończy i teraz się zastanawiam czy wymieniać całą (wraz z obudową) czy tylko sam wkład z kluczykiem. Jeżeli ktoś mógł mi doradzić w tej kwestii EWENTUALNIE ZAPROPONOWAĆ INNE ROZWIĄZANIE PROBLEMU, BO MOŻE TO NIE STACYJKA TO BĘDĘ WDZIĘCZNY.
Pozdro

sprawdź czy kręci podłączając (+) do elektromagnesu rozrusznika (wsuwka)

Niewątpliwie winna jest stacyjka, po prostu kupiłeś bubel, ja bym ten wkład kupił w ASO, nie taki pieniądz znowu a posłuży. Albo użyj wyszukiwarki jakie firmy produkujące tą część są najlepsze.

Paweł Marek pisze:Niewątpliwie winna jest stacyjka, po prostu kupiłeś bubel, ja bym ten wkład kupił w ASO, nie taki pieniądz znowu a posłuży. Albo użyj wyszukiwarki jakie firmy produkujące tą część są najlepsze.

Znaczy się stacyjka czy kostka stacyjki??

jeśli wina ze strony stacyjki to kostka padecha

I znów ten sam wydatek i całą męczarnia z wymianą, ale tym razem kupię z ASO chyba że jest jakaś inna firma która robi te cuda tej samej jakości co VW. Niby Febi wszyscy zachwalają a u mnie lipa....

Może upewnij się jeszcze czy sama wtyczka łączy, ale wątpię żeby tam było coś nie tak.

jak kupiłem jakiś badziew za około 20zł i działa już 2 lata

Paweł Marek pisze:Może upewnij się jeszcze czy sama wtyczka łączy, ale wątpię żeby tam było coś nie tak.

Na pewno to sprawdzę zanim wymienię, bo nie uśmiecha mi się wchodzić w koszta.
Bo rozumiem że styki łączą się tylko w kostce a w samym mechanizmie zamka stacyjki nic takiego nie ma??

no styki o które zwykle chodzi są w tej kostce, a sam wkład zamka do którego wkładasz kluczyk jak się kręci to jest ok.

norek111 pisze:jak kupiłem jakiś badziew za około 20zł i działa już 2 lata

Ja liczyłem że taka firma jak FEBI nie będzie odwalać tandety, a tu jak trafisz to spoko, jak nie, to powtórka z rozrywki

Dzięki Chłopaki za szybką reakcję.

Pozdro