Uszczelniacz wałka rozrzadu. Pytanie o rozmiar.

[ŁukaszMan]

Witam.

Koledzy możecie mi podać jaki jest rozmiar simeringu wałka rozrządu w silniku 1.6 ABU od strony kopułki??

Chciałem go kupić a facet w sklepie nie potrafił znaleźć w katalogu jego wymiaru.

Może ktoś wie jaki to simering??

[gracek1906]

Jezeli chodzi ci o kopułke aparatu zapłonowego to tam nie ma simeringa tylko oring gumowy. Sprecyzuj pytanie. Z jakich okolic wycieka olej?

[ŁukaszMan]

Dokładnie to cieknie wszędzie od strony rozrządu,trzema gumkami u góry pokrywy no i przy aparacie zapłonowym. Zabieram sie za remont głowicy i wszystko już mam tylko brakuje mi tego simeringu czy oringu jak pisałeś wyżej.

Miejsce wycieku jest zaznaczone na zdjeciu.
(Zdjęcie zapożyczone)

[gracek1906]

Ja bym obstawiał że cieknie z pokrywy a nie z aparatu. Oring dostaniesz bez problemu. Odkrecasz dwie subki i mierzysz stary albo z nim udajesz sie do sklepu, myśle że sprzedawca ci podpasuje taki sam. Dlaczego chcesz robić remont głowicy? Jak to zdiagnozowałeś? Na podstawie czeg?

[ŁukaszMan]

Dlaczego chcesz robić remont głowicy? Jak to zdiagnozowałeś? Na podstawie czeg?

Dlatego że:
1- cieknie olej wszędzie gdzie się da.(Od strony rozrządu,zapłonu i tymi gumkami)
2- bierze olej, przy około 4tyś obrotów kopci (uszczelniacze do wymiany + polerka zaworów) autko ma przebieg 205tys a w rzeczywistości o 100tyś więcej. I do tego jakieś 100tysiaków na gazie.
3- chodzi jak cichy diesel (szklanki popychaczy do wymiany)
4- delikatnie wciąga płyn chłodzenia ( przy okazji wyciagne głowice i wymienie uszczelke)

Kupiłem już:
1-szklanki popychaczy firmy INA 160PLN
2-uszczelka klawiatury + te 3 gumki firmy REINZ 38PLN
3-simering wałka+filtr oleju i powietrza też firmy REINZ 62PLN
4-uszczelka pod głowice REINZ 78PLN
5 olej castrol 10w40 5L 100PLN (kupiłem przy okazji jak byłem w germanach)

Jutro to wymieniam może w końcu bedzie działać cicho.

[gracek1906]

co do szklanek to troche pomoże z głośną praca. te silniki ogólnie chodzą głośno. mój jak wpada w wibracje przy ok 3000 obr to aż cos bije. kiedyś chodził ciszej. uszczelniacze wymieniłem sam nie sciągając głowicy i efekt jest taki że jak sie zagrzeje to już nie kopci no i oczywiscie przestał brać olej.