Forum.VWGolf.pl

od niedawna GOLF 3 TDi (prawie 250 kkm), ktory imo slabo hamuje. Plyn hamulcowy zostal wymieniony w ASO zaraz po zakupie auta, jakies 5kkm temu. Przypuszczam, ze wina lezy po stronie zuzytych klockow i tarcz. Nie wiem kiedy poprzedni wlasciciel robil cos z hamulcami (oprocz kontroli).

W ASO za oryginalne VW tarcze i klocki chca okolo 600 PLN. Czy to jest drogo? Moze lepiej kupic zamienniki innej firmy i jechac z nimi do ASO na wymiane? Poradzcie cos, bo ja jestem jeszcze kompletnie zielony w tym temacie

perszing pisze:W ASO za oryginalne VW tarcze i klocki chca okolo 600 PLN. Czy to jest drogo? Moze lepiej kupic zamienniki innej firmy i jechac z nimi do ASO na wymiane? Poradzcie cos, bo ja jestem jeszcze kompletnie zielony w tym temacie

Ja niedawno robiłem przód i zapłaciłem:
tarcze Brembo 239x12 (nie wentylowane)- ok.40zł/szt.
klocki Ferrodo premium - ok.140zł/kmpl. na oba koła
wymieniałem sam-0zł
Najlepiej zobacz sobie TU

Bzdurą jest jechanie do ASO za te kase zrobisz hamulce i inne żeczy do auta.Sam pojeżdzij po sklepach i wybierzesz jakąś średnią cene i marke u mnie zapłacił byś 50zł. za wym. nie wiem z kąt jesteś

Zerknij na bebny i okładziny - moga być już zjechane i ewentualnie wymień. Na przód polecam nacinane Brembo Max + Klocki Ferodo Premium taki komplet powinien zamknąc się w 350PLN

[ Dodano: Sob Paź 22, 2005 9:03 pm ]

tomyart pisze:Ja niedawno robiłem przód i zapłaciłem:
tarcze Brembo 239x12 (nie wentylowane)- ok.40zł/szt.
klocki Ferrodo premium - ok.140zł/kmpl. na oba koła

jakie klocki kupowałeś FDB755? jeśli tak to chora cena

FDB 392

A przyczyn słabego hamulca może być wiele:servo, klocki tarcze,bębny szczęki, pęczniejące przewody, pompa. Jak na ASO robili tą wymiane to nie sprawdzili?

6 stów to kawałek grosza a taką robotę jak sam nie chcesz robić to zrobi jakiś rzemieślnik albo kumpel-efekt będzie ten sam a i wkieszeni coś zostanie-w ASO sporo płaci się za trzaśnięcie bramą i ten znaczek vw audi na częściach