Forum.VWGolf.pl

Witam po stluczce moja os z tarczami oberwala i jestem zmuszony wstawic oske na bebny.
Mam pytanie czy wezki przykrecane do zacisków podejda pod os z bebnami?

wężyki od zacisków nie pasują do bębnów,poza tym, przewody miedziane(sztywne) idące po belce są krótsze,ale to nie są wielkie koszta-20zl jeden przewód sztywny idący aż do samego bębna,a jeżeli chodzi o przewody elastyczne za belką do połączenia ze sztywnymi to będzie pasować

marmax88 pisze:Mam pytanie czy wezki przykrecane do zacisków podejda pod os z bebnami?

Nie.
W bębnowych hamulcach jest tłoczek,a w niego wkręca się bezpośrednio przewód metalowy w osi poziomej.
Natomiast do zacisków wkręcany jest gumowy w osi pionowej.
Sam gwint pasuje,tylko jest problem z przykręceniem gumowego węża w poziomie,gdyż jest krótki i nie dostanie do tłoczka.
Sam przewód metalowy w tarczowych jest krótszy,bo łączy się jeszcze z tym gumowym wkręcanym w zacisk,a w bębnach jest dłuższy,bo idzie od wahacza bezpośrednio do tłoczka.
Kup dwa metalowe przewody hamulcowe około 60-70 cm i zastąp nimi te od zacisków i będzie ok.
Łączone są tuż pod wahaczem,na wysokości tulei.

1. W tym dziale piszemy TYLKO na tematy zwiazane z kwestiami technicznymi dotyczącymi silników wysokopręznych, lub z nimi zwiazanych. Problemy dotyczące aut z silnikami diesla np. zawieszenie, hamulce, elektryka, o ile nie są bezpośrednio związane z silnikiem wysokopręznym proszę umieszczać w dziale TECHNICZNE.

2. W temacie posta prosze o umieszczanie w nawiasie modelu auta: np. [MK1], [MK2] itp - automatyczne wybranie prefiksu - po lewej stronie tytułu tematu.

3. Dla własnego dobra nalezy podac oznaczenie silnika (o ile nie mamy tego zadeklarowanego w profilu), ułatwi to odpowiadającym zidentyfikowanie problemu.

4. Przed zadaniem pytania prosze skorzystac z opcji SZUKAJ - cześc powtarzajacych sie problemów jest szeroko opisana na forum.
jest tu coś o hamulcach ?