Strona 1 z 1
Pali się kontrolka ESP po wyminanie maglownicy.
: ndz lip 05, 2009 19:07
autor: alvarito1
Witam otóż posiadam taki problem, wymieniali mi maglownice, drazki kierownicze etc. i wyszło tak siee pali mi teraz esp caly czas..
Przy wyjeździe z warsztatu bylo ok, wyjechałem z tego garażu skręciłem kierownica pól obrotu w lewo i sie zapaliła kontrolka i nie gaśnie;/ jak spr na kamyczkach esp nie działa...
Wie ktos co to moze byc??
Dzieki
: ndz lip 05, 2009 19:22
autor: greg
czujnik skrętu kierownicy nie zaadaptowany - przestawiona kierownica względem starego położenia
: ndz lip 05, 2009 19:28
autor: alvarito1
czyli trzeba rozebrac i przestawic kierownice tak? no i skasowac blad i powinno smigac??
A teraz możesz mi pomóc mówiąc jak to zrobic aby bylo ok
: ndz lip 05, 2009 20:10
autor: greg
bez rozbierania vagiem
: ndz lip 05, 2009 20:59
autor: Oli
procedura adaptacji czujnika skrętu
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/s ... angle.html
: ndz lip 05, 2009 22:13
autor: alvarito1
wielkie dzięki
[ Dodano: 20 Wrz 2009 09:50 ]
W końcu znalazłem czas i zabrałem się za adaptacje tego skretu aby działało w końcu ESP i du** Vag pokazuje taki błąd :
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
- Implausible Signal
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
- No or Incorrect Adjustment
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
- Faulty - Intermittent
i co tu teraz zrobic
