Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich,
Mam golfa mk2 VR6, od jakiegoś czasu pompa paliwowa zaczęła coraz to głośniej chodzić. Dodam, że auto jest zagazowane sekwencja- cały czas stan paliwa(benzyny) utrzymuje na poziomie połowy baku.
Dodatkowo-co ciekawe, gdy obroty są powyżej 4 tysięcy zdarza się, że nagle słabnie to samo dzieje się na benzynie. Panowie powiedzcie co robić?? Czy to znak, że pompa kończy swój żywot?? a jeśli tak to pytanie czy konieczny jest oryginał czy zamiennik też może być??
Z góry dzięki za pomoc

Z tego co napisałeś to wygląda na pompę,ale z drugiej strony na gazie powinien normalnie pracować,bo do gazu nie potrzebuje pompy.Pompę paliwa możesz założyć od jakieś dwójki na pełnym wtrysku np.PF,PB,itd

na to ze słabnie na gazie pompa nie ma najmniejszego wpływu, na bęzynie jeździ cały czas normalnie, nie ma tak ze na jak dostanie w piec to zaczyna szarpac przy wyżrzych obrotach??, najlepiej wepnij zegar w układ i sprawdź cisnienie, czy w czasie jazdy, przyspieszani itd nie spada, na wolnych obrotach ma miec 3,5bar, a gdy dotkniesz gazu ma wzrastac na 4 i tak sie utrzymywac az do odcinki, jeśli jest ok to narazie pompa zostaje:) Jak bys miał ją juz zmieniac to polecam oryginał, bo zamienniki szybciutko padają. Pozdro

Panwie dziekówa za odzew
Dziś dokładnie przyjrzałem się objawom i jak się okazuje na gazie jest ok (wcześniej musiałem mieć mało gazu w butli), natomiast na benzynie daje w palnik i się dławi nie ma mocy powoli się wkręca... zatem obstawiacie pompe??

raczej pompa, ale na 100pro stwierdzi sie po pomiarze ciśnienia

Dzięki, zatem wiem co zrobię. Jak wyeliminuje problem dam znać pozdrawiam

Jak Pompy volkswagenowe zaczynaja glosno buczyc to maja na ogul juz dosyc, takze wamien ta pompe bo nie bedzie dlugo trwalo i staniesz na drodze jak cie calkiem pujdzie.