Forum.VWGolf.pl

Witam
Otóż zauważyłem , że przy maksymalnym skręcie kołami np. gdy wyjeżdzam tyłem z parkiingu , słychać takie stuknięcie.Przy lekkich skrętach wszystko ok , tylko gdy mocno skręce słychać stuki .Co to może być , mam powody do obaw czy można jeździć ?

Jeden stuk czy wiecej, prawdopdobnie przegub zewnętrzny do wymiany. Na razie jeździj spokojnie unikając mocnego przyspieszania na skręconych kołach

Witam
Mam podobnie, gdy wyjade tyłem z maxymalnie skręconymi kołami i potem prostuje i ruszam pojawia się stuknięcie (jedno), nie za każdym razem, czasem ciszej czasem głośniej, myslałem że to górne mocowanie amortyzatora, że sprężyna sie skręca, ale wymieniłem górne "łożysko" i nic się nie zmieniło.
Pozdr.

Jeden stuk czy wiecej, prawdopdobnie przegub zewnętrzny do wymiany. Na razie jeździj spokojnie unikając mocnego przyspieszania na skręconych kołach

Tak jak pisze przegub zewnętrzny,więc wymienić go lepiej,chyba,że dasz radę ciągle delikatnie ruszać na skręconych kołach co czasem jest niemożliwe...

Byku21 pisze:

Jeden stuk czy wiecej, prawdopdobnie przegub zewnętrzny do wymiany. Na razie jeździj spokojnie unikając mocnego przyspieszania na skręconych kołach

Tak jak pisze przegub zewnętrzny,więc wymienić go lepiej,chyba,że dasz radę ciągle delikatnie ruszać na skręconych kołach co czasem jest niemożliwe...

Da się sprawdzić przegub czy jest OK,
czy trzeba poprostu wymienić i patrzeć czy jest już dobrze ?

Dak komuś z doświadczeniem posłuchać, stuki sa tak charakterystyczne że raczej nie bedzie wątpliwości jeśli to faktycznie przegub zewnątrzny padł.

Paweł Marek pisze:Dak komuś z doświadczeniem posłuchać, stuki sa tak charakterystyczne że raczej nie bedzie wątpliwości jeśli to faktycznie przegub zewnątrzny padł.

Tylko że np w tym tygodniu nie zdażyło mi sie żeby stuknoł

Ogólnie jak chcę specjalnie wywołać stuknięcie to mi sie nie udaje.

Jakby to było za każdym razem to bym odrazu leciał po przegub...

Skręć na maxa kołami w lewo i ruszaj powoli,a potem na maxa w prawo i to samo...Słychać czy nie???????

miałem podobny objaw... mechanik wymienił przegub, osłonę przegubu- gumową harmonijkę (od tego się zapewne zaczęło) i obydwa sworznie. Koszt 310,- PLN Przestało stukać...

Jakos specjalnie szybko nie jezdze i nie katuje samochodu bo szkoda mi go na jakies popisy Widac szykuje sie wydatek

dandi900107, Mam to samo odkąd kupiłem auto czyli od października. W sumie to już jakby przestało,dzisiaj raz się zdarzyło jak powolutku na krawężnik wjeżdżałem, kiedyś częściej miałem te stuknięcie, ale jak narazie się tym nie przejmuję. A jeżdżę bardzo dużo.

dandi900107 pisze:Witam
Otóż zauważyłem , że przy maksymalnym skręcie kołami np. gdy wyjeżdzam tyłem z parkiingu , słychać takie stuknięcie.Przy lekkich skrętach wszystko ok , tylko gdy mocno skręce słychać stuki .Co to może być , mam powody do obaw czy można jeździć ?

Ja niedawno zauważyłem to samo u siebie, wymieniłem sworzenie i jakby na jakiś czas przestało, ale teraz znowu mam ten problem co ty, mechanik mi dziś powiedział, że to przez mcpherson... Jak myślicie mówił od rzeczy, czy ściemniał?

Byku21 pisze:Skręć na maxa kołami w lewo i ruszaj powoli,a potem na maxa w prawo i to samo...Słychać czy nie???????

Na 3 takie próby raz stukneło delikatnie...
Dodatkowe pytanie mam czy przegób może powodować drgania kierownicy ?
Jak przekraczam 100 km/h zaczyna mi latać kierownica, no i problem jest taki że raz lata mocniej raz bardzo delikatnie,
efekt ten jest mocno zależny od tego czy przyspieszam czy jade ze stałą prędkością czy hamuje. Koła są proste, wyważałem je nawet powtórnie, opony praktycznie nowe.
Wczoraj znajmy mi powiedział że miał takie drgania kierownicy spowodowane uszkodzonym przegubem w passacie...
Pozdr.

Możliwe, przeguby daje takie objawy, również wewnętrzny. Często nasilają się one po rozgrzaniu smaru w przegubie a na zimnym są mniej wyczuwalne.