Forum.VWGolf.pl

Witam serdecznie. Mam problem ostatnio nawiedziła nas powódź i zmuszony zostałem do przejechania przez ogromną kałużę wiem ,że nie powinienem tak zrobić ale nie miałem wyjścia.Po kilku godzinach ciężko zaczęły wchodzić biegi tak jakby wchodziły do połowy ale jak puszczę sprzęgło to wyskakują.Muszę albo mocniej albo drugi raz wtedy jest ok.Nie ma żadnego wycia skrzyni ani chrobotania przy zmianie.Olej sprawdziłem i nie ma tam żadnego "mleka" i poziom też jest ok.Powiedźcie co to może być .Mogła się gdzieś dostać woda?Bo ewidentnie po tym jak wjechałem do wody to się stało wcześniej było wszystko ok.Może sprzęgło gdzieś zardzewiało?Proszę o pomoc bo nie wiem gdzie szukać przyczyny.Pozdrawiam Kuba.

Pewnie tarcza sprzęgła dostała wody no podejrzewam podrdzewiały docis oraz koło zamachowe , trzeba to przeczyścić i powinno być gut.

a co tam masz za silnik,bo to się wiąże z typem skrzyni i sterowaniem zmiany biegów.Linki ,sztanga?,było by lżej podpowiedziec,bo raczej sprzęgło wykluczam ,tylko sterowanie zm.biegów.

dzięki za zainteresowanie i pomoc bardzo mnie to martwi bo dbam o auto a tu nagle takie coś.silnik mam 1.6 16V 2001 r. ewidentnie stało sie to po wjechaniu do kałuży.Woda była aż do połowy kół.pozdrawiam

a nie przychaczyłeś o coś przypadkiem?

nie na pewno ale może to jest istotne to urwałem tą dolną plastikową obudowę silnika więc może woda gdzieś się dostała.Już ją nałożyłem ale nie wiem czy to może mieć jakiś istotny wpływ. A czemu wykluczasz sprzęgło? Myślałem o skrzyni ale chyba nie bo nic nie zgrzyta.

no widzisz urwałeś osłonę to i mogłeś uszkodzic linki od zmiany biegów,tu się skup,auto na kanał i oglądac ,jeden włącza biegi ,drugi obserwuje linki.Sprzęgło na 100% nie.

mówisz o tych cięgnach? bo linek tam nie widziałem?ale osłonę urwało chyba zbyt duży nadmiar wody a nie że gdzieś zachaczyłem o coś.