Forum.VWGolf.pl

Witam.

Dzisiaj wymienilem w moim golfie termostat oraz krociec, ten przy glowicy do ktorego dolaczone sa dwa weze i 2 czujniki. Zalalem plyn do maksymalnej wartosci zakrecilem korek zapalilem i czekalem az silnik sie nagrzeje. Wszystko ok wskazowka zatrzymala sie w polowie a ze zbiorniczka ubylo sporo plynu. Ale po chwili temperatura wskoczyla na ponad 100 a wiatraki na chlodnicy nie zareagowaly. Czy tak powinno byc? czy jak teraz po ostygnieciu silnika doleje plyn wszystko wroci do normy. Dodam ze grzewanie w samochodzie nie dzialalo, z nawiewow lecialo zimne powietrze.

A czy przy ponad 100 dolny wąż robił się ciepły?? Jeśli termostat sprawny to dolej do stanu i powinno być ok.

tomi86 pisze:Zalalem plyn do maksymalnej wartosci zakrecilem korek zapalilem i czekalem az silnik sie nagrzeje.

na początku trzeba było zostawić korek otwarty, potem go zakręcić po dolaniu płynu -
dolej płyn, odpal silnik, zostaw niech rozgrzeje się trochę i zakręć korek, jak silnik osiągnie 90 st. spr. wąż dolny od chłodnicy, powinien być mocno ciepły, podczas rozgrzewania silnika możesz "pościskać" grube węże od chłodnicy - to pomaga przy odpowietrzaniu ukł.

[ Dodano: 09-06-26, 07:55 ]
tomi86 tutaj jeszcze poczytaj http://www.google.pl/custom?domains=for ... %3A1&hl=pl

tomi86, ostatanio miałem to samo...
szukałem przyczyny walnczyłem.. myślałem ze to zapowietrzenie ze termostat zły...

okazało się ze pompo wody musiałem wymienić (mimo ze jak rozkręcałem starą to wszystko niby było OK)