Strona 1 z 2

Roznica pompek od centralnego

: śr cze 24, 2009 13:20
autor: Duber
Witam,mam pytanko.U kompla zrombala sie pompka od centralnego.zalala sie woda itp,reanimacja niepomogla.teraz jego ma 6 pinow i ciezko taka dostac,od groma jest dwunasto pinowych.czy mozna je zamienić?lub coś wymodzić?a moze ktos ma taka na sprzedaz?(6 pinow)

: śr cze 24, 2009 13:32
autor: RyKa
tu masz 6 PINOWA:
http://s135.allegro.pl/item662574255_po ... 6_pin.html

: śr cze 24, 2009 13:56
autor: Duber
niedopisalem ze u kumpla są 2 rzendy pinów

[ Dodano: Sro Cze 24, 2009 13:57 ]
2 rzendy a tylko 6 pinów,reszta pusta

: śr cze 24, 2009 14:31
autor: Paweł Marek
powinna pasować każda pomka do której pasuje 12 pinowa wtyczka

: śr cze 24, 2009 15:43
autor: Duber
Paweł Marek, chodzi mi oto czy majac pompke ori na 6 pinów moge zastosować teraz pompke z 12 pinami.bo wtyczka w aucie bedzie pasowac,gdyz są wolne miejsca w ori wtyczce(bez kabli)chodzi mi czy niepuszcze tez czegos z dymem bo jakies piny są zamienione w pompkach na 12 pin.rozumiesz?

: śr cze 24, 2009 16:05
autor: miś fazi
6 pinowa była stosowana w samochodach 2 - drzwiowych , 12 pinowa jest do aut 4 - drzwiowych , nie da się zastosować 6 pinowej do auta z czterema drzwiami , to znaczy da się ale trzeba mostkować piny sterowników

[ Dodano: 24 Cze 2009 16:06 ]
ale 12 - pinową bez problemu wsadzisz do auta 2 - drzwiowego

: śr cze 24, 2009 16:10
autor: Duber
ale niestety to jest 4 drzwi ha.golf amerykanska wersja.

: śr cze 24, 2009 16:12
autor: miś fazi
no to jaki masz problem , wtyczka Ci została od 6 - pinowej , masz 12 - pinową inną , więc nie chcąc rozdzielać instalacji wykorzystasz tylko jakby to powiedzieć , jedną sekcje 12 - pinowej

[ Dodano: 24 Cze 2009 16:13 ]
widocznie Wasza oryginalna miała łączone drzwi parami

[ Dodano: 24 Cze 2009 16:15 ]
najlepiej jakbyś miał nową 12 - pinową z wtyczką i kawałkami kabli , po kolorach dojdziesz co i jak

: śr cze 24, 2009 16:15
autor: Duber
miś fazi, ok,ale jesli ja niewiedzialem czy tak mozna,dlatego pytam.bo istniala mozliwosc innego calkiem ulozenia sygnałow np zasilajacych.niesztuka wsadzic nową pompke 12 pin i dymek poczuć,bo sie np okazac moglo ze tam są np. zasilania inaczej dane.niemam schematu owych pompek,więc tu pytam.

[ Dodano: Sro Cze 24, 2009 16:17 ]
miś fazi pisze:widocznie Wasza oryginalna miała łączone drzwi parami
na to wychodzi
miś fazi pisze:najlepiej jakbyś miał nową 12 - pinową z wtyczką i kawałkami kabli , po kolorach dojdziesz co i jak
no sprzedający na allegro raczej wtyczki nieda.narazie 12 pin niezamawialem,czekalem co mi napiszecie.bo jesli pasi zaraz zamówie

: śr cze 24, 2009 16:20
autor: miś fazi
w VW kolory kabli są takie same , nie ważne czy to USA czy Meksyk , ważny jest tylko kabel zasilający i masowy , kable czerwono - czarny i czarno - biały , reszte jak pomylisz to na pewno nic nie zepsujesz , najwyżej zamek zacznie świrować

[ Dodano: 24 Cze 2009 16:21 ]
no i brązowy to masa

: śr cze 24, 2009 16:25
autor: Duber
miś fazi pisze:czy Meksyk
akurat tam został wyprodukowany :) fajnie bo we wtyczce mozna dojsc po kolorach,gorzej z pompka,tam nic niema.moze po sciezkach dojde aby sie upewnic.no ale chyba szwab niedawal inaczej zasilań w zaleznosci od rodzaju pompki,chociaz kto wie hmmm

: śr cze 24, 2009 16:27
autor: miś fazi
ale podpinasz zasilanie tak jak ma być w 12 pinowej , bierzesz z Twojej instalacji te kable i podpinasz do nowej w te miejsca gdzie są oryginalnie , dla tego pasuje mieć wtyczkę z kawałkami kabla

: śr cze 24, 2009 16:29
autor: Duber
miś fazi pisze:ale podpinasz zasilanie tak jak ma być w 12 pinowej
wiec chyba pozostaje moją wyciagnąc i porównac,moze akurat ja mam 12 pin.

: śr cze 24, 2009 16:29
autor: miś fazi
albo zobaczyć jak ma auto z 12 pinową , chyba macie kogoś takiego