Forum.VWGolf.pl

Wyłanczam zapłon,to wentylatory sie włączają,zawsze jak jest zagrzany,czasami jak jest całkiem zimny silnik,który przekaznik odpowiada za to ???

Znajomy miał teraz w vectrze tak samo i okazał sie właśnie któryś z przekazników spalony.

Na początek sprawdź włącznik cieplny (wentylatora) w chłodnicy. Jak okaże się ok. to może świrować sterownik wentylatorów (znajduje się niedaleko zbionika wywównawczego płynu chłodzącego).

piszesz że wentylatory , czyli masz dwa , jeśli tak to pewno masz klime , więc tak jak pisze kolega sprawdź sterownik wentylatorów

A może po prostu zapominasz wyłączyć klimę po skończeniu jazdy? Jeśli nie to gdzieś tam jeszcze masz (nie wiem gdzie w VR, u mnie przy śróbie pokrywy zaworów) dodatkowy czujnik temperatury podpięty pod sterownik (brązowy pojedyńczy kabel) jeśli na przkład wypiął się z czujnika i dotyka masy to też będą się włączać.

Kilma nie jest sprawna,po wypadku nie zdążyłem jeszcze jej doprowadzić do porządku,mam dwa wentylatory zgadza sie.Zachciało mi sie kopać po nocce przy przekaznikach wszystkie wyciągłem i wsadziłem spowrotem,mało mam o tym pojęcia i to było niepotrzebne,mogłem was wcześniej zapytać.Pózniej dopiero napisałem tego posta z pytaniem o wentylator,przychodze 10min temu do auta chce je do garażu zaparkować i co sie stało silnik nie pali,wszystkie przekazniki tam gdzie były co teraz mam zrobić ???

możliwe jest że odpaliłem wcześniej silnik bez jednego przekaznika i teraz nałapał aż takich błędów że nie dycha ??

pomocy,ja chce autem do pracy

nie tu nie chodzi o błędy. Odszukaj sterownik wentylatorów i spróbuj wyjąc mu mniejszą wtyczkę z dużą ilością cienkich kabli, a tą z grubymi zostaw. Wówczas (o ile niema zwarcia w samym sterowniku) wentylatory powinny przestać się włączać po zapłonie, powinien nadal działać pierwszy bieg wentylatora normalnie włączany włącznikiem w chłodnicy, ale drugi bieg stracisz - więc to półśrodewk na chwilę żebyś nie przegrazł auta.

Napewno to zobacze,póki co chce silnik uruchomić w ogóle,co sie mogło stać ????

Chodzi o błędy jakie mógł nałapać komputer przez bawienie sie przekaznikami.

Błędami się na razie nie martw, po wszystkim go przeskanujesz Vagiem i sprawdzisz chociaż nie sadze żeby była taka potrzeba. Bo błędy to informacje o usterkach a nie koniecznie muszą mieć wplyw na pracę silnika i zwykle nie mają same w sobie.

DDR pisze:,póki co chce silnik uruchomić w ogóle

znaczy co?, nie pali wcale czy chodzi o te wentylatory? Możesz tak trochę przecież pojeździć z pracującym nawet niepotrzebnie wentylatorami. Nie będzie się nagrzewał.
Masz chyba w VR pompe elektryczną wody o ile sie nie mylę? Działa to wszystko?

Nie pali wogóle... od jakis 30 minut

cyt:
Pózniej dopiero napisałem tego posta z pytaniem o wentylator,przychodze 10min temu do auta chce je do garażu zaparkować i co sie stało silnik nie pali,wszystkie przekazniki tam gdzie były co teraz mam zrobić ???

tak wszystko działa...........ło

No to się narobiło już teraz. Zobacz jeszcze raz spokojnie te przekaźniki oraz bezpieczniki czy dobrze powkładane a potem to już nie wiem, szukanie po kolei czy iskra jest, czy pompa działa itd.
Może przekaźnik któryś włożyłeś nie tam gdzie trzeba, niektóre pasują w różne miejsca, możesz zrobić fotki albo sam porównać z rysunkami i zdjęciami ktore sa na forum

Paweł Marek,wyczytałem w jednym z twoich postów że miałeś takie same problemy przez to że zalany był sterownik płynem chłodniczym,zaraz sie tym zajme,bo mój pewnie pływa w tym cały

a silnik nie palił przez to że przekaznik nr 67 był uszkodzony.

[ Dodano: 14 Lip 2009 00:47 ]
Sterownik wporządku,włącznik cieplny w fatalnym stanie(pokruszony),czujnik temp wody podobnie.(wymieniłem oba czujniki i wszystko chodzi należycie) na koń naprawa licznika (wskazówka przegwałcona max w prawo przez uszkodzony czujnik temp wody - trza było ją ulokować na miejscu pierwotnym i przykleić )


Wszystko gra jak należy

Dodam że czujnik kupiłem nie oryginał do vr6 (z żółtą wtyczką) tylko czarny z małym żółtym klipsem ale oczywiście na 4 piny tak samo jak oryginał (podobno do wszystkich standartowych golfów)


Chodzi wszystko jak należy temp wody w normie,wentyle nie szaleją tylko chodzą wtedy kiedy trza