Forum.VWGolf.pl

Witam. Posiadam Volkswagena Golfa III 1.6. Mam problem z temperaturą. Wskaźnik podczas jazdy nie świruje, ale w czasie stania w korku wskazuje po chwili temp. 115 stopni i od razu mruga i piszczy kontrolka oleju. Co z tym zrobić?

115 ct. jest nie możliwością bo by ci wszystko wykipiało
sprawdź czy załącza się wentylator chłodnicy
nie wiem co ma do tego kontrolka oleju

Wiatrak załącza się.

Miałem podobnie jak mi termostat siadał i za słabo się otwierał. W trakcie jazdy wiaterek chłodził płyn ale jak autko stało obieg płynu był za wolny i nie nadążył się chłodzić. Dróga możliwość jaka mi przychodzi do głowy to, że pompka wody za słabo pompuje. No i jest jeszcze pytanie o drożność całego układu chłodzenia.

Węże są drożne, bez problemu pchają płyn do chłodnicy, a i zapomniałem dodać - jeżeli jadę na wyższym biegu to temperatura opada.

Na wyższym biegu znaczy szybciej?
Szybciej się wtedy kręci pompka i może wtedy jakoś daje radę pompować odpowiednią ilość płynu. Czytałem gdzieś, że w pomce jakieś łopatki wirnika mogą się wyrobić. Ja bym sprawdził tą pompkę czy dobrze pompuje i termostat czy otwieta dobrze dóży obieg. Jeżeli wiatrak się załącza przy odpowiedniej temperatórze to mi wychodzi na jakieś problemy z cyrkulacją płynu.
Co do kontrolki oleju to masz pewnie chłodnicę oleju i jak rośnie temperatóra płynu to ciśnienie oleju się zmienia. Może to, jak się ostatnio dowiedziałem, związek z olejem i filtrem (człowiek się uczy całe życie). Przynajmniej w IV.
Mam jednak w swojej jadzi inną technologię więc może ktoś bardziej doświadczony sie wypowie .
Powodzenia.