Strona 1 z 2

twardy hamulec i ściąga w prawo

: wt cze 23, 2009 20:14
autor: wito80
Witam koledzy, mam problem ze swoim goferem. Od niedawna pedał hamulca robi się bardzo twardy i sciąga strasznie w lewo. Ale czasami mu przechodzi pedał sie normuje i hamuje ok. i tak na przemian.Co to może być? Tłoczek sie przyciera w zacisku?

: wt cze 23, 2009 20:53
autor: $layer
proponuję zacząć od rozebrania hamulców z przodu i obejrzenia stanu prowadnic i tłoczków czy pracują jak należy.

: wt cze 23, 2009 20:58
autor: wito80
$layer pisze:proponuję zacząć od rozebrania hamulców z przodu i obejrzenia stanu prowadnic i tłoczków czy pracują jak należy.

z lewej strony zdjąłem zacisk i po wciśnięciu hamulca, tłoczek tylko do połowy się wysunął, dalej nie dał rady.Za uszczelką wygladał ok.

: wt cze 23, 2009 21:01
autor: norek111
sprawdz podciśnienie serwa (szczelność wężyka i zaworek)

: wt cze 23, 2009 21:02
autor: wito80
norek111 pisze:sprawdz podciśnienie serwa (szczelność wężyka i zaworek)
jak sprawdzić zaworek? nie wiem czy dobrze mysle,ale jak by było coś nie tak z servem czy z zaworkiem to hamulce byłyby słabe. A tu jak jest pedał hamulca twardy to dobrze hamuje tylko rzuca do w prawo.

: wt cze 23, 2009 21:05
autor: norek111

norek111 napisał/a:
sprawdz podciśnienie serwa (szczelność wężyka i zaworek)


jak sprawdzić zaworek?
jest to zwykły zaworek zwrotny,może się zawiesza

[ Dodano: 23 Cze 2009 21:06 ]
ten typ nieraz daje takie objawy (twardy pedał hamulca)

[ Dodano: 23 Cze 2009 21:07 ]
lub nieszczelność wężyka (pęknięty lub podobne rzeczy związane z nieszczelnością)

[ Dodano: 23 Cze 2009 21:08 ]
najgorsza rzecz to uszkodzenie serwa

: wt cze 23, 2009 21:16
autor: wito80
norek111 pisze:

norek111 napisał/a:
sprawdz podciśnienie serwa (szczelność wężyka i zaworek)


jak sprawdzić zaworek?
jest to zwykły zaworek zwrotny,może się zawiesza

[ Dodano: 23 Cze 2009 21:06 ]
ten typ nieraz daje takie objawy (twardy pedał hamulca)

[ Dodano: 23 Cze 2009 21:07 ]
lub nieszczelność wężyka (pęknięty lub podobne rzeczy związane z nieszczelnością)

[ Dodano: 23 Cze 2009 21:08 ]
najgorsza rzecz to uszkodzenie serwa


czy tłoczek po wyjeciu klocków powinien się wysunąc do samego końca?

: wt cze 23, 2009 21:18
autor: norek111
wito80 pisze:czy tłoczek po wyjeciu klocków powinien się wysunąc do samego końca?
tylko jeśli kilkakrotnie naciśniesz pedał hamulca

: wt cze 23, 2009 21:20
autor: wito80
norek111 pisze:
wito80 pisze:czy tłoczek po wyjeciu klocków powinien się wysunąc do samego końca?
tylko jeśli kilkakrotnie naciśniesz pedał hamulca
papowałem hamulcem na siłe, a tłoczek tyko do połowy sie wysunął. coś mi sie wcisneło i kogoś przez przypadek zignorowałem.sorki

: wt cze 23, 2009 21:23
autor: norek111
wito80 pisze:papowałem hamulcem na siłe, a tłoczek tyko do połowy sie wysunął
masz zapieczony tłok zacisku,wciśnij tłok i próbuj ponownie

: wt cze 23, 2009 21:27
autor: wito80
norek111 pisze:
wito80 pisze:papowałem hamulcem na siłe, a tłoczek tyko do połowy sie wysunął
masz zapieczony tłok zacisku,wciśnij tłok i próbuj ponownie
jak tłoczek wysunął sie do połowy to jego stan był super. Zero rdzy.

: wt cze 23, 2009 21:33
autor: norek111
jak tłoczek wysunął sie do połowy to jego stan był super. Zero rdzy.
musi wyjść do końca,jak wyjdzie to się wyjaśni sprawa

: wt cze 23, 2009 21:41
autor: wito80
norek111 pisze:
jak tłoczek wysunął sie do połowy to jego stan był super. Zero rdzy.
musi wyjść do końca,jak wyjdzie to się wyjaśni sprawa


A jak można sprawdzić tez zaworek od serva?

: wt cze 23, 2009 21:46
autor: norek111
wito80 pisze:A jak można sprawdzić tez zaworek od serva?
wymontuj wężyk wraz z zaworkiem i sprawdz czy blokuje i otwiera przepływ powietrza bez zacięć





masz może MFA w swoim AFT ?