Strona 1 z 1
zegar temp płynu chłodzacego.
: śr cze 17, 2009 22:12
autor: memekk222
mam problem z owym zegarem przeciąga temp, woda układ chłodzenia jest sprawny nowy termostat terno włącznik wentylatora i nawet czujnik na zerar temp .zegarpokazuje ok 10st za duzo .czy ktos naprawiał owy zegar czy mozna go wyciagnac z całego zespołu liczników .czy da sie to jakos naprawic.
: śr cze 17, 2009 23:17
autor: jeryk10
w zegarach jest taki bajer TCA 700Y ma trzy nurzki i jest przykrecony na jeden wkret To pewnie jest uszkodzone sprubuj podmienic na inny
: śr cze 17, 2009 23:24
autor: muzykant
Lub wadliwy czujnik temperatury cieczy chłodzącej, to najczęstsze powody wadliwych wskazań temperatury.
: śr cze 17, 2009 23:25
autor: bongo
jeryk10 pisze:w zegarach jest taki bajer TCA 700Y ma trzy nurzki i jest przykrecony na jeden wkret To pewnie jest uszkodzone sprubuj podmienic na inny
A ty sprubuj morze zamiast radzić o nurzkach sam o nih trohę poczytać?
: śr cze 17, 2009 23:33
autor: Qto
Zamienniki czujników temperatury bardzo często są przyczyną złych wskazań.
: śr cze 17, 2009 23:35
autor: bongo
Qto pisze:Zamienniki czujników temperatury bardzo często są przyczyną złych wskazań.
To raczej chodzi o sam wskaznik.W Golfie mkII dość powszechna sytuacja.
: śr cze 17, 2009 23:44
autor: -=ren=-
memekk222 pisze:zegarpokazuje ok 10st za duzo
jeśli nie kipi płyn... jeśli go nie ubywa, auto się rozgrzewa i nic złego się nie dzieje to czym się przejmować?? wskaźnik jest analogowy, nie "nastawiasz" auta na super osiągi, więc dokładny pomiar temperatury jest Ci zbędny... różnica 10 stopni to nie tak wiele jak się okazuje...
poza tym, skąd wiesz że wskaźnik oszukuje o 10 stopni?? czym mierzyłeś i gdzie??
wartości rezystancji czujnika temperatury są dostępne w necie, a sposób sprawdzenia pomiaru temperatury i wskazań czujnika tez jest opisany. Można łatwo sprawdzić...
: czw cze 18, 2009 16:13
autor: jeryk10
to jest regulator wskaznika paliwa i wskaznika teperatury TCA 700 Y
: czw cze 18, 2009 19:42
autor: -=ren=-
jeryk10 pisze:to jest regulator wskaznika paliwa i wskaznika teperatury TCA 700 Y
no dobra bo to wyjdzie że to jest jakiś strasznie skomplikowany układ scalony niedostępny na naszym rynku i w ogóle... to zwyczajny stabilizator na 10V z niewielkim prądem roboczym rzędu 200mA
raczej to nie to... bo gdyby on się uszkodził nie byłoby w ogóle wskazań... tak jak przy zimnych lutach... przyczyny niedokładności szukałbym gdzie indziej a nie w liczniku...