Forum.VWGolf.pl

to zalezy jaki miales wlany wczesniej
ja bym wlal polsyntetyk przy tym przebiegu, dobry polsynetyk ( mobil ) to powinna byc dobra inwestycja

Przy takim przebiegu trzeba by juz cos gestrzego gdyz silnik nie jst juz tak szczelny.
Ja mam zalany mineral mobila. Przebieg 220 tys
Poszukaj na forum bylo duzo o olejach.

Jesli miales syntetyk, nie bylo problemow, silnik chodzi cicho i rowno, nie kopci nie spala oleju to wlej tez syntetyk, chociaz przy tym przebiegu proponowalbym juz dobrej klasy polsyntetyk

Mobil 10W40 albo 15W40 Jednak ja wybralbym tą pierwsza opcje...

Osobiście polecam olej VALVOLINE MaxLife. Jest to półsyntetyk przeznaczony do silników o przebiegu powyżej 100tys km. Zalewam go do dwóch Goferków i zero problemów, żadnych przecieków i innych niespodzianek

slonko, no ale skoro mial zalany silnik syntetykiem i wszystko bylo ok to po co od razu zmieniac na mineralny, ja dalej obstaje przy polsyntetyku

foxiu2k5 pisze:slonko, no ale skoro mial zalany silnik syntetykiem i wszystko bylo ok to po co od razu zmieniac na mineralny, ja dalej obstaje przy polsyntetyku

dać mu wódki, dobrze gada

polsyntetyk lub vavoline max life

wara99 pisze:lub vavoline max life

Dokładnie

PozdróVWka

Ja miałem golfa II kr-a i ponad 400.000 i ja cały czas jeżdziłem na mobilu 1 syntetyku i żadnych problemów.Olej klasa.

olej taki jak pisze w książce serwisowej a marka taka na jaką kogo stać żeby nie było potem coś nie tak. jak już sie troche zaczyna pocić możesz pomyśleć o obniżeniu klasy lepkościowej np. z 5W40 na 10W40 itp.