Forum.VWGolf.pl

Cześć.
Szukam jakiegoś tropu, bo nie mam pojęcia co to może być. W MK4 1,4 16V z klimą i wspomaganiem ( oczywiście ) w chwilę po odpaleniu, i to raz na jakiś czas, pojawia się dziwny dźwięk - brzęczenie - wycie , podobne do wycia rur z wodą w starym bloku. Trwa kilka sekund i ustaje, podczas jazdy już go nie słychać. Pojawia się wyłącznie po postoju. Skad ten dźwiek może się brać? Może miał ktos podobny ambaras? Pomóżcie?

pewnie pompa wspomagania

to napewno wina rozrusznika,trzeba go wykręcić,przeczyścić i będzie śmigał jak nowy,niedawno miałem to samo i kosztowało mnie to 60 zeta

tak jęśli to nie wycie tylko zgrzyty to rozrusznik, kmolega ma racje

Myślę,że to nie jest rozrusznik. Wycie trwa około 3- 4 sekund. Prędzej to jakiś płyn, być może że wyje pompa wspomagania. chmurapawel, Jak myslisz,co sie może dziać? Dźwięk jest podobny do startującego odkurzacza,ale zaraz cichnie. Gdyby wyło non stop już dawno znalazłbym przyczynę, ale to jest chwilowe wycie. A żona mi suszy głowe,zeby zreperować

A może to poprostu wyją tak popychacze hydrauliczne,kiedy jeszcze nie maja odpowiedniego ciśnienia to wydają takie dźwięki,a pojawiło się to nagle ??

Nie sadze, raczej by klekotaly. Pojawiło sie to niedawno...

Kolego może to być wspomaganie tak jak ju z pisałem, ale może też być to filtr oleju, kiedy go wymieniałeś?

chmurapawel, olej texaco + filtr Clean filters wymieniony 2 000 km temu. Z tym,że olej 10W40 . Najgorsze jest to,że nie można posłuchać skąd to wyje, bo po chwili przestaje. A może mógłbyś mi powiedzieć jak prawidłowo wymienić olej we wspomie? Z tego co czytałem płyn kosztuje około 25 PLN. Ten mineralny zielony FEBI jes dobry?

FEBI jest oryginalnie zalewany, w filtrze oleju jest zawór, i jak jest zrypany filter to może wyć? Od kiedy ci to wyje?

Wyje od jakichś dwóch tygodni.

To wyje zawsze rano? A po zapaleniu ruszałeś kierownica,jęśli jest zmiana w dzwięku to napewno wspomaganie

No tak, tu masz rację, tylko nie zdążam ruszyc kierą bo już przestaje. Zawsze wyje rano, kilka sekund po odpaleniu. Może jednak olejfilter?

Najlepiej by było jak byś zdążył tą kierownicą ruszyć, to by było na 100% wiadomo.

Stawiam jednak na wspomaganie, jeszcze możesz sprawdzić czy na zapalonym silniku, przy maksymalnym skręcie w lawo lub w prawo bedzie wyło i czy podobny jest dzwięk.