Forum.VWGolf.pl

Odpalam auto obrotek pracuje
włączam światła
obrotek spada na 0
kasuje się zegarek i przebieg dzienny
czy to kostka stacyjki do wymiany?
wiadomo całe obciązenie styków min.od świateł idzie po zapłonie właśnie przez kostke
Podtrzymanie stałym 12V licznika bez przekreconego kluczyka działa.
Jak sprawdzić czy po kluczyku podtrzymuje napięcie na liczniku?
Aha
jak auto pracuje wystarczy ruszyć kluczyk o 1mm do tyłu w kierunku na \OFF i juz fura gaśnie ,więc to chyba naprowadza mnie na kostkę stacyjki?
Temat sformuowałem najlepiej jak umiałem.

Fahoo czyt. http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... f41365869b
jest jeszcze kilka takich tematów

[ Dodano: 09-06-12, 22:07 ]
odnośnie kostki
http://www.google.pl/custom?hl=pl&inlan ... .vwgolf.pl

Przyczyna może tkwić w manetkach...U mnie była wyłamany jeden pin i zwarcie się robiło i miałem podobnie po włączeniu świateł...

To raczej jest wina kostki do licznika, może ci nie łączy dobrze, miałem tak w TRANSPORTERZE.

problem jest gdy włączam,światła gałką w desce nie manetki kierunów i długich.
Wyjąłem bezpiecznik od podtrzymania 12V na postoju licznik zgasł po przekręceniu kluczyka pojawia się ponownie więc ...

sprawdz tą kostke do licznika, na 90% ona nie łączy

chmurapawel,
ta co tam sprawdzić? który pin?konkrety?
wytczke wkładałem i wyciagałem juz kilka razy
licznik gaśnie sporadycznie i nie ma reguły kiedy

popatrz wszystkie styki, nie wiem który pin, u mnie nie łączyła kostka do licznika, popatrz wszystkie masy.

Może być też problem z samym licznikiem, jęśli możesz to go zamień na próbe.

Czytałem jeszcze traz twoje pytanie, i może jednak coś jest z tą kostką, tylko co kostka może do tego mieć

sprawdziłem na 3 licznikach dzieje się to samo

przy tej kostce dłubałeś już.Ona nie jest taka droga chyba, może lepiej ją wymienić i być pewnymn że to nie kostka

wszystko jest oryginał ,nic nie lata wyglada ze jest ok nic nie dłubałem,chyba ze mówisz o kostce stacyjki

Tak dokładnie chodzi mi kostke stacyjki.

Tylko tak myśle i nie wiem czy ma ona cos do licznika

Ja bym proponował opuszczenie skrzynki bezpieczników nieco w dół tak by uzyskać dostęp do wtyków a następnie posprawdzał włożenie tych z czerwonym kolorem kabli; są to różnego typu zasilania, zły styk w takich miejscach powoduje że na licznik prądu wystarcza spokojnie, jednak gdy dojdzie pobór na światła to zaczynają sie problemy...

moze mieć bo dołacza podtrzymanie ze stałego na podtrzymanie po kluczyku
we srode jade do warsztatu na wymiane ,bo podobno wymiana przyspaza paru problemów,których chciałem uniknąć