Forum.VWGolf.pl

Witam Serdecznie,

Przesiadam się do mojej świeżo naprawionej Borki!
Wreszcie... po tylu trudach

Ale co jest problemem - do dziś przez ponad rok śmigałem Oplem Vectrą C ze światłami xenonowymi - wiadomo jak to świeci - niesamowicie i hiper wydajnie

Teraz przyszła pora na Borkę - i mały szok - przyzwyczaiłem się cholernie do xenonów, po przesiadce na standartowe H4... ciemność... widzę ciemność!

Pytanie następujące - xenonów do mojej Bory nie zamierzam montować (sprawy legalności).
Jednakże chciałbym się Was poradzić czy istnieją jakieś lepsze reflektory niż standartowe, które mógłbym zainstalować w samochodzie? Allegro? EBay?

Powiedzmy, że miałbym około 600-700 zł do "wydania" na lepsze światła
(swoją drogą standartowe reflektory już ciut przymatowiały i nie są zbyt estetyczne)

Wszystkich, którzy podsuną ciekawy pomysł nagradzam punktami

Pozdrawiam
Kuba

W11 pisze:standartowe H4

to co Ty masz za lampy?? powinno być chyba H7 + H1...
Efektu xenonu nie uzyskasz na zwykłych lampach to wiadomo ale możesz zastosować lepsze żarówki...jakie to już poszukaj na forum, ja stosuję Philips BlueVison.

A przepraszam masz rację - mam H7

Bardziej skłaniam się w stronę lepszych reflektorów - z lepszymi odbłyśnikami może?
A BlueVision... stosowałem kiedyś w Fordzie Mondeo - strasznie mi szybko padały (miesiąc, góra dwa - a cena niestety zaporowa)

W11, a co powiesz wymiana refrektorów zrobienie spryskiwaczy + xenon w soczewce ??

Jak bym miał tyle kaski na wywalenie w światełka, to bym xsenon dawał i na spryski by mi spokojnie starczyło, samopoziomowanie każda stacja diagnostyczna ominie > jak glinka zobaczy spryski to nic nie powie. Xsenonów masz masę pod H7 > proste do pozakładania >>>>> Tylko > i tu UWAGA! >>> Przetwornice mają mieć bez zakłóceń!
Jak sobie kupisz nie patrząc na opis to bidy narobisz > nawet na kompa pokładowego mają wpływ > o cb zapomnij przy takich > radio zwykłe nawet nie odbiera!

Hz pisze:W11, a co powiesz wymiana refrektorów zrobienie spryskiwaczy + xenon w soczewce ??

Ciekawa sprawa Koledzy z tymi xenonami - ale jeśli już to w grę wchodziłyby tylko oryginalne xenony z Bory - znalazłbym gdzieś na szrocie.

Kolego fleshu-montaż xenonu w zwykły klosz nie ma najmniejszego sensu - nie raz mijam się z takim wieś-tunerem, który mnie oślepia

Jeśli xenony to tylko i wyłącznie soczewka.

A co do spryskiwaczy - jaki byłby przypuszczalny koszt montażu?


Pozdrawiam

Mówie bo takie triko miałem pozakładane przez poprzedniego właściciela > chwile się naszukałem co to tak sieje po falach > oślepia doszczętnie i z tym się zgodze > na oryginały lameczek to raczej ciężko zapracować > sama cena odstrasza. A co do sprysków to można nawet używki z allegro z baniakiem i pmpą kupić > samo podpinanie to ingerencja przedni pas > no i wycinka otworów. Soczewka to dobry pomysł. Masz jeszcze wzmacniane H& w sklepach > dla vw ponoć z żółtym paskiem > bo inne się często palą > ale efektu super to nie daje.

[ Dodano: 12 Cze 2009 01:27 ]
No i dodatkowo poprzegldaj temaciki w dziale FAQ : tam dużoo napisali opinii o tym co dobre a co złe i jak to porobić.

Qto pisze:to co Ty masz za lampy?? powinno być chyba H7 + H1.

W11 pisze:A przepraszam masz rację - mam H7

Kolega Qto jest niedoinformowany a Ty mu jeszcze przytakujesz,,,,,,,,,,,,
W reflektorze BORY jest H4 ,wiem coś o tym

Aj, bo te H7 i H4 z zewnątrz w kloszu podobnie wyglądają i się lekko zamotałem
Dzięki - będę wiedział jakie w zapasie kupić w sklepie

Zmieniając lekko temat - spotkał się ktoś z tymi plastikowymi nakładkami na drzwi do otwierania okien? Guma mi schodzi, i drewienko jest połamane

Wiem wiem... Allegro... są oryginalne po 69zł - ale kwestia tego że mam wersję Highline i chciałbym z drewienkiem A takowych nie mogę znaleźć. Jedynie standartowe wystawiają - bez drewienka.

Ciekaw jestem czy takie pierdoły w ASO można kupić...

P.S.

MIT - uważaj na uszczelkę i ubywanie płynu - ja mam także AJM'a, Borka wywalała mi płyn zbiorniczkiem wyrównawczym - miałem zdeformowaną (fabrycznie) głowicę. Po planowaniu i zmianie uszczeli wsio wróciło do normy.

W11 pisze:A co do spryskiwaczy - jaki byłby przypuszczalny koszt montażu?

jak zas zrobisz koszt 10-15 zł nawet nie

W11 pisze:MIT - uważaj na uszczelkę i ubywanie płynu - ja mam także AJM'a

Dzięki kolego...no narazie od dwóch lat nie mam problemów z ubywaniem płynów,śmigam sobie
Rok temu miałem tylko dziwny przypadek na autostradzie niemieckiej .....jechałem z godzinę z prędkością ok 160 km/h , a tak to normalnie 130, 140 max.
Po tej szybszej jeździe zatrzymałem się na parkingu by chwile odpocząć i co zjeść,no i z przyzwyczajenia maske dźwigłem by posprawdzać czy wszystko gra......trochę się wystraszyłem bo płyn w zbiorniczku był spieniony a było to qrde aż pod granicą szwajcarską...ale nic nie ubyło ani nie przybyło od tamtej pory, tak więc jeżdżę dalej....
sora za zaśmiecanie Twojego tematu...pozdro.

(swoją drogą standartowe reflektory już ciut przymatowiały i nie są zbyt estetyczne)

Może ten opis temat Ci pomoże trochę poprawić oświetlenie a przy okazji wygląd reflektorów( jeśli to nie poprawi oświetlenia to poprawi wygląd i za takie lampy więcej byś mógł wziąć

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=138662

MIT pisze:Qto napisał/a:
to co Ty masz za lampy?? powinno być chyba H7 + H1.



W11 napisał/a:
A przepraszam masz rację - mam H7



Kolega Qto jest niedoinformowany a Ty mu jeszcze przytakujesz,,,,,,,,,,,,

sorrki za wprowadzenie w błąd...nie wiem czemu cały czas myślałem o golfie...tam są H7