Forum.VWGolf.pl

Witam. W przyszlosci niedalekiej chce wymienic caly uklad wydechowy(od silnika do konca) bo ten juz brzydki jest. I w zwiazku z tym mam kilka pytan.
Aha silnik to 1.8 RP, katalizator poprzedni wlasciciel najwyrazniej wywalil bo tylko rurka jest wspawana.
I teraz tak.
Chcialbym uklad wydechowy od wersji GTi. I czy da sie zalozyc taki? I czy da sie to zrobic samemu? Na czym polega wymiana poprostu odkrecenie srubek i wyjecie rur i potem przykrecenie nowych rur?
I jak to sie kupuje. Ide do sklepu i mowie poprosze caly uklad wydechowy do golfa II do wersji GTI? I daja mi te wszystkie rury? Przepraszam za takie laickie pytania, ale jestem laikiem.
A i czy zamontowanie strumiennicy cos da? I jakie sa koszta?

właśnie polega to na odkręceniu śrubek , albo odcięciu , bo niekiedy nie da się odkręcić , potem idziesz do sklepu , mówisz sprzedawcy że potrzebujesz to i to , będzie wiedział , potem robisz sam , pasuje kanał , i kup sobie jeszcze nowe gumowe wieszaki do tłumika

zetnktel pisze:Chcialbym uklad wydechowy od wersji GTi. I czy da sie zalozyc taki? I czy da sie to zrobic samemu? Na czym polega wymiana poprostu odkrecenie srubek i wyjecie rur i potem przykrecenie nowych rur?

jeśli chceszukład wydechowy cały to naturalnie nie będzie pasował odcinek od kolektora z pierwszym odcinkiem rury wydechowej.Po prostu jest inny kolektor wydechowy i odcinek rury wydechowej.

Natomiast jeśli chcesz odcinek układu wydechowego w postaci tłumika środkowego i końcowego to naturalnie to podejdzie bez najmniejszego problemu.To jest to można powiedziec uiwersalne,choć są różnice np w silniku 1,6 ,gdzie rura od środkowego w jednym modelu idzie pod belką w innym nad belką.
1,8 RP na nad belką tak jak GTI...

Jeśli chodzi o strumienicę to da ona niewiele przy zachwaniu środkowego i seryjnego końcowego (nawet z GTI)tłumika.Zasada jest ogólnie taka ,że za strumienicą nie powinno być już żadnego tłumika (ewentualnie środkowy sportowy) oraz końcowy powinien byc te sportowy z mniejszymi oporami przepływu.

Co do montażu układu wydechowego to sprzyda Ci się parę rzeczy do szybkiego i poprawnego montażu.
-nowe wieszaki gumowe (jak pisał kolega w poście wyżej)
-opaski (cybanty) średnica chyba 58mmalbo cos koło tego
-sprzyda się też jakaś pasta do smarowania i uszczelnienia połączeń rur
-i oczywiście układ od GTI

jak znam życie w sklepie spyta Ci się jaki masz silnik i ,że nie wie co Ci sprzedac.
Pamiętaj ,że możesz spokojnie brac wszysko od tłumika środkowego i ,że końcowy ma ocywiście 2-rurkę na wylocie bo o to właśnie chodzi

Jeśli chodzi o koszta układu (nie mówię o strumienicy bo wyjaśniłem)
-tłumik końcowy zależnie od producenta-polski Polmostrów (30.76A nr katalogowy) to ok 100zł środkowy tej samej firmy ok 90zł,wieszaki ok 5-10zł pasta jakieś 10zł
Jeśli chcesz to zrobić na na firmie Bosal (świetne wykonanie ,podwójna blacha i dłuuuga żywotnośc) to szykuj się na jakiś 1000zł...sam końcowy to jakieś 400zł

Tu masz foto poglądowe układu Polmostrów i Bosal





PS odradzam firmę końcowego tłumika FERROZ...nie wiem jak jej trwałośc ale końcówki wydechu wyglądają jak działa Navarony...tandeta.

tu masz końcówki mojego Polmostrów