Forum.VWGolf.pl

Koledzy może ktoś ma doświadczenia z rozpórkami górnymi w aucie?
Jaką zakupic ALU CZY STALOWĄ?
Gdzieś czytałem ,że alu lubi peknąć.
Czy to prawda?
Wcześniej nie jeździłem tak agresywnie bo nie było czym, ale teraz ponad 100koni więc lubie pocisnąć,zjeżdzając ze skrzyzowania na III biegu łądnie opony sie palą na zakręcie,buda pracuje

Znalazłem na alledrogo jakieś wynalazki
http://moto.allegro.pl/item652827910_ro ... a_alu.html




Dodam ,że to ma działac nie musi być chrom moge pomalować na czerwono -zawsze bedzie weselej pod machą

Z opisu nie mogę doczytać wywnioskować do dostanę po zakupie JOM czy INXX
Budować od nowa własnymi siłami nie zamierzam bo nie mam gdzie więc musze kupić gotowca.

[ Dodano: 11 Cze 2009 20:27 ]
aha jakoś nie widzi mi się żeby weszło to pod maskę mego pojazdu ,u mnie jest zbiorniczek wyrównawczy którego nie uwzględnili w tej rozpórce??

100koni to i tak nie ma czym pocisnąć wiec po co ta rozpórka

nie wiem, czy nie mając sportowego zawieszenia (czyt. gwintu) jest sens zakładania rozpórki
Fahoo czytaj tutaj http://www.google.pl/custom?domains=for ... %3A1&hl=pl

misiek10111, thx
troche tego jest do ogarnięcia,sugerowałem się postem ,w którym to wyczytałem ,ze dobrze jest usztywnic autko , zwazywszy na to że ma nakulane ponad 250tyś więc swoją sztywnosc seryjną juz troche utraciło.
Pomyślałem ,ze warto było by mu trochę pomóc?
Auto chyba niższe ,bo wersja GT

[ Dodano: 11 Cze 2009 20:53 ]
tympy mechanik, mylisz się
moment robi swoje
po przesiadce z SDI-THE DEVIL INSIDE

niby stal lepsza bo niejest podatna na skrecanie wyginanie.i nawet zalecają aby w calosci byla bez sruby rzymskiej

Fahoo pisze:Pomyślałem ,ze warto było by mu trochę pomóc?

zaszkodzić na pewno nie zaszkodzisz

[ Dodano: 09-06-11, 20:59 ]

duber pisze:skrecanie wyginanie

no bez przesady,zanim rozpórka by się rozleciała to najpierw buda musiała by się rozlecieć

duber, moze w sporcie ale na street????co o tym myślisz?
wiadomo dodatkowe połącznie śrubą rzymską to kolejny punkt osłabiający
stal przeniesie więcej ale alu w tym przypadku chyba nie bedzie aż tak poddawane skręcaniu itp?
całość bedzie przeca skrecona na sztywno?!?!?
z tą rozpórką to chodzi mi tez o podjazdy na krawężniki

misiek10111 pisze:no bez przesady,zanim rozpórka by się rozleciała to najpierw buda musiała by się rozlecieć

to co napisalem zostało wyczytane na forum,ale wiadomo ze niechodzi o skręcania auta jak przy wykręcaniu mokrego ręcznika.stali tak nieskrecisz lekko jak alu.ale do "zwykłej"jazdy zapwne alu starczy.

duber pisze:alu.ale do "zwykłej"jazdy zapwne alu starczy.

o to to

Fahoo, pytałes o roznice wiec...teraz piszesz na kozyśc alu,hmm

Fahoo, kupuj alu napewno starczy i kasy duzo zostanie w kieszeni

pisze, bo chce podyskutować i wziąc wszystkie za i przeciw do kupy i zadecydować czy brac tę alu czy szukac czegoś stalowego.
Przy rozkminianiu wziąłem też pod uwagę to ,że rozpórka alu proponowana na allegro moze tylko ładnie wyglądać pod maską a nie koniecznie działać więc...
...poprosiłem ,zeby ktoś dobrze podrzucił info czy ta alu spełni swoje zadanie równie dobrze co stal

więc spełni czy nie?
żadnych KJS
czysty street.... czasami spartańsko z butem

Fahoo pisze:czysty street.... czasami spartańsko z butem

jak dla mnie to wystarczy ta z linku

walkowalem temat rozpórki calkiem niedawno i powiem tak,jak masz ok 300zl na rozpóke to kup stalową bedziesz zadowolony.jak ci szkoda kasy kup alu i tez bedziesz zadowolony,chyba ze lubisz troche bokiem w zakręty wchodzić to jednak ta stal.

[ Dodano: Czw Cze 11, 2009 21:17 ]

misiek10111 pisze:jak dla mnie to wystarczy ta z linku

i wdlg mnie tez starczy.

czyli ,krótko mówiąc ALUMINIOWA rozpórka na STREET jest ok?-usztywni wystarczająco auto.
-do auta na KJS i do katowania jest taka sobie ,bo może nie przenieść aż tak dużych obciażeń i może gdzieś pęknąć?Jest taka sobie 50/50 pęknie lub nie tak?
Nie jest tak,ze ALUMINIOWA tylko wygląda pod maską ładnie...ona naprawde działa???
konkrety panowie
post dla potomnych szukających prawdy tak jak ja