Forum.VWGolf.pl

Witam..!
Mam dość nietypowy problem z moim Golfem,Gdyż po zmianie silnika<1.6> do której byłem zmuszony przez LPG wystąpił problem z paliwem,które dostaje się mi do oleju,nawet gdy pompa jest odłączona.......
Po zmianie włożony silnik odpalił,lecz nim nie jeżdziłem i nie było z nim większych problemów.
Wczoraj wlałem mu 5l paliwa,bo chciałem zeby pochodził sobie na wolnych,ale musiałem wyjść z domu i chodził nie dłużej niz 5min.Dzisiaj chciałem go odpalić i nie ma paliwa,za to je czuć w oleju...
Czy jet to możliwe żeby przez noc jakimś cudem paliwo dostało sie z baku do silnika, pomimo tego,że nawet kluczyka nie było w stacyjce,a pompa nie podawała paliwa????????
Przez dzień zadko jestem w domu,ale wieczorem postaram się odpisać na każdego posta....
Z GÓRY DZIĘKI ZA POMOC ! ! !

Paliwo może dostać się tylko przez wtrysk. Innej opcji nie widzę. Tylko że tyle paliwa to na pewno się nie znalazło w silniku. To że czuć paliwo w oleju to raczej dopuszczalne po odpaleniu zimnego silnika (szczególnie z gaźnikiem) ze względu na wzbogaconą mieszankę. Szukał bym raczej niesprawności w pompie zbiorniku lub przewodach paliwowych.

Dzieki za odpowiedz...
Przewody i zboirnik sprawdzone i nie cieknie nic.
Prawdopodobnie był konkretnie zapowietrzony,bo po odpowietrzeniu przewodu pali troszke opornie,ale jak zapali,to już nie gaśnie sam...
Kolejny problem,to nie równa praca silnika i to,ze jest bardzo słaby..nie może nawet ruszyć z miejsca..
Jeszcze jedna mała prośba...SILNIK który włozyłem tez jest mono,ale 1.4,a tamten był 1.6
Wszystko mi spasowało,ale nie weze od wody idące z korektora ssacego do tzw TRÓJNIKA. Nie wiem czy nie podpiąłem ich na odwrót...

Przekładałeś ECU?