Forum.VWGolf.pl

Niedawno zauważyłem, że ten właśnie koreczek był otwarty w moim golfiku. Zamknąłem go. Moje pytanie brzmi, do czego on jest? Moje domysły to wlew oleju do skrzyni biegów? Czy mogło się coś uszkodzić, jeżeli jeździłem z otwartym koreczkiem przez dłuższy czas? Od pewnego okresu słyszę nietypowy dźwięk przy wchodzeniu z 1700 -> 2000. Czy mogło to mieć coś wspólnego z tym koreczkiem?

chodzi Ci o ten zielony w szkrzyni??

tak

pod nim widać koło zamachowe i jest po to żeby rozrząd ustawić na znaki

czyli nic się nie powinno uszkodzić, jeśli był otwarty przez dłuższy czas?

no tak nic sie nie stanie jak był otwarty, zapomniałem dodać w poprzednim

marol_10 pisze:pod nim widać koło zamachowe i jest po to żeby rozrząd ustawić na znaki

Racja.

Ten zielony korek to na 100% Wlot do koła zamachowego na którym są znaki do ustawienia rozrządu ,widać przez niego koło zamachowe i w środku wylotu znak drugi , olej do skrzyni wlewa się tym samym korkiem co spuszcza pompkom.Najlepiej jak byś to czymś zatkał , żeby tam jakiś syfy nie naleciały, aczkolwiek nic takiego się nie stało jak tak jeździłeś.

Nie ważne.

chabas, nie pleć proszę, ktoś uwierzy i zapłaci za nowe sprzęgło. Wiesz ile to kosztuje?

jak napisali to ustawiania rozrządu ;p
w passacie tez nie mam tego korka i smigam ;]

chabas pisze:

marol_10 pisze:pod nim widać koło zamachowe i jest po to żeby rozrząd ustawić na znaki

Po co ku***??? :O Normalny wlew oleju do skrzyni.... Jedyne co to mogło ci się gdzieś na dziurach trochę oleju wylać i tyle ale jest wysoko na górze więc wątpię.

doradzaj tak dalej

Paweł Marek pisze:chabas, nie pleć proszę, ktoś uwierzy i zapłaci za nowe sprzęgło. Wiesz ile to kosztuje?

Wiem. Ta macie racje mi się popieprzyło sorry, przecież wlew oleju do skrzyni odkręcało się imbusem, więc jak to może być to. Mój błąd, sorry. Nie pomyślałem w pierwszej chwili i zdziwiłem się bardzo tym co napisaliście