Forum.VWGolf.pl

Witam. Postanowiłem wymienić rozrząd w swoim golfiku mk2 1.6 wszystko ładnie pięknie rozebrałem, poskładałem, ustawiłem na znaki i się zaczęło. Przy próbie odpalenia za 1 razem tak jak by się dławił (nie odpalił się) więc postanowiłem sprawdzić jeszcze raz rozrząd rozebrałem go po nowinie poskładałem i dalej to samo. Za pomoc z góry dziękuje.

a koło napedzajace aparat tez zaznaczyłes i jest ok?

a gdzie on jest? Wyżej nie napisałem że mój mk2 jest na gaźniku. Z aparatem nic nie ruszałem. rozrząd ustawiłem tylko na znaki na obudowie od koła pasowego no i na górnym kole i tyle.

jeszcze jest koło posrednie po którym chodzi pasek rozrzadu.... na wysokosci pompy wody.. jesli jego nie zaznaczyłes to napewno sie przestawiło... na samym dole masz małe koło zebate na wale na wałku masz duze koło zwbate... jest jeszcze takie samo duze które napedza aparat zapłonowy....

[ Dodano: 25 Maj 2009 10:53 ]


po prawej stronie masz te koło....

nie mam jak teraz sprawdzić bo w pracy jestem. to jak ustawie te koło jeszcze to powinno działać:) ale jak pamiętam to pompa wody jest podłączona pod pasek alternatora(jest na prawo od koła pasowego patrząc od boku). A jeszcze takie pytanie bo jak czytałem to te golfiki miały rozrząd bezkolizyjny więc nic się z silnikiem chyba?

Jeśli wał korbowy i wałek rozrządu był ustawiony na znaki to sie nic nie stało. Z tą bezkolizyjnością to bym nie był pewien. Ustaw teraz wał na znaku i sprawdź czy palec rozdzielacza wskazuje na przewód pierwszego cylindra. Jeśli nie to już znalazłeś przyczynę nie palenia

Jeśli masz ten silnik to masz jak ustawić rozrząd i aparat,lub podaj kod silnika.

a zapłon ustawiony?
pamiętam ze jak u mnie z kuzynem dawno temu wymienialiśmy w 1,6 to potem była z godzina zabawy z zapłonem by zapalił i pracował normalnie...

siwy2g, ustaw zapłon i odpali na 100%. mówię Ci bd cacy, w moim golfie było dokładnie to samo i przyczyną był przestawiony zapłon, który przestawia się przy wymianie paska rozrządu

nic się nie przestawia jeśli rozrząd przed i po wymianie jest dobrze ustawiony, może stopień jeden maks. siwy2g, mówi ci to coś że wał kręci się 2 razy szybciej jak oba wałki? Można się pomylić o cały jego obrót czyli 360 stopni

aparat zapłonowy masz w głowicy czy w bloku silnika ??
wykręć pierwszą swiece od rozrządu ustaw tłok na w górnym punkcie i sprawdz czy palec aparatu zapłonowego wskazuje na przewód tego cylindra jesli nie to przestaw aparat tak aby wskazywał i wtedy odpali


[ Dodano: 26 Maj 2009 21:44 ]
moja podpowiedz dotyczy aparatu zapłonowego w bloku silnika

z twojej wypowiedzi wynika że ta zasada nie tyczy się przypadku kiedy w głowicy jest aparat zapłonowy

dzięki wam wszystkim za pomoc golfika odpaliłem na chwile bez podłączonej pompy wody i alternatora ale odpala się tylko przy wciśniętym w obór gazie co to może być więcej nie powiem bo do pracy trzeba było iść.

T.O.B.I. pisze:z twojej wypowiedzi wynika że ta zasada nie tyczy się przypadku kiedy w głowicy jest aparat zapłonowy

co do aparatu w głowicy jest tak samo ale przy wymianie paska nie mógł przestawic zapłonu na aparacie