stukanie przy pokrywie zaworow.

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
...OSA...
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 692
Rejestracja: pt lip 27, 2007 21:04
Lokalizacja: Lubliniec
Kontakt:

stukanie przy pokrywie zaworow.

Post autor: ...OSA... » ndz maja 24, 2009 20:14

czytalem co jest na forum o stukaniu ale nigdzie nie znalazlem mojego problemu a wiec:
jak odpale jest wpozadku i jak bardzo pocisne golfem to zaczyna stukac przy klawiaturze. czasami jest tez tak ze jak odpale po postoju to stuka a jak pozadnie pocisne to przestaje. co moze byc nie tak? popychacze albo zawory?



Awatar użytkownika
stonefree
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4033
Rejestracja: wt lut 15, 2005 19:39
Lokalizacja: WO
Kontakt:

Post autor: stonefree » ndz maja 24, 2009 20:21

Olej?



Awatar użytkownika
...OSA...
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 692
Rejestracja: pt lip 27, 2007 21:04
Lokalizacja: Lubliniec
Kontakt:

Post autor: ...OSA... » ndz maja 24, 2009 20:21

od zawsze lany mobil 10-w40

tzn. odkad pamietam, jakies 5 lat i kiedys sie takie cos nie zdazalo dopiero jakies pol roku wstecz sie to zdaza.
Ostatnio zmieniony ndz maja 24, 2009 20:22 przez ...OSA..., łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
stonefree
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4033
Rejestracja: wt lut 15, 2005 19:39
Lokalizacja: WO
Kontakt:

Post autor: stonefree » ndz maja 24, 2009 20:23

Mnie klekotały na Mobilu 15-W30 . Po zmainie na Texaco 10-W40 nic nie klekocze...



Awatar użytkownika
...OSA...
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 692
Rejestracja: pt lip 27, 2007 21:04
Lokalizacja: Lubliniec
Kontakt:

Post autor: ...OSA... » ndz maja 24, 2009 20:27

to znaczy ze mobil jest zly? i napewno wymiana oleju pomoze?



Awatar użytkownika
stonefree
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4033
Rejestracja: wt lut 15, 2005 19:39
Lokalizacja: WO
Kontakt:

Post autor: stonefree » ndz maja 24, 2009 20:40

Napewno to nie żyje Kopernik. Ale nie zaszkodzi spróbować. Nie mówię,że mobil jest zły, poprostu u mnie wymiana poszła na dobre.

[ Dodano: Nie Maj 24, 2009 20:40 ]
I może wymiana filtra na innej firmy ?



Awatar użytkownika
...OSA...
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 692
Rejestracja: pt lip 27, 2007 21:04
Lokalizacja: Lubliniec
Kontakt:

Post autor: ...OSA... » ndz maja 24, 2009 20:44

no ja zawsze kupuje normalny filtr a ten olej wymienialem tydzien temu i dla tego pytam czy cos to da bo to 100zl w plecy :crazy:



Awatar użytkownika
ŁukaszMan
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 339
Rejestracja: czw gru 07, 2006 19:05
Lokalizacja: Byczyna/OPOLSKIE
Kontakt:

Post autor: ŁukaszMan » pn maja 25, 2009 10:03

Witam Kolego:)
Miałem podobny problem w MK2 1.6PN. Raz klekotało ,a raz nie jak mu się podobało. Też myślałem ze to olej,ale po wymianie nie ustało. Poprawa była ale nie wielka. Wymieniłem szklanki popychaczy i miałem spokój :) Twoje autko już pewnie troche km ma przebujane,a tego pewnie nikt nie wymieniał. Wzorując się na swoim przykładzie obstawiam te szklanki na 99% :)



Awatar użytkownika
Zapah
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 32
Rejestracja: wt sie 21, 2007 10:41
Lokalizacja: Łomianki

Post autor: Zapah » pn maja 25, 2009 10:14

Problem dosyć powszechny. Czy to jest takie stukanie, jakbyś dieslem jeździł?
Jeśli tak, to przyłączam się do opinii, że szklanki (popychacze zaworów) będą do wymiany.



Awatar użytkownika
zorro89
GTI
GTI
Posty: 695
Rejestracja: czw lis 30, 2006 20:31
Lokalizacja: Żywiec
Kontakt:

Post autor: zorro89 » pn maja 25, 2009 10:20

dokladnie szklanki popychaczy tu beda winne pewnie ale zastanawiam sie czy ci pompa ok chodzi... jak mu dasz po garach pompa nie nadąrza jak trzeba i szklanki chodza jakby na sucho... tak by to wygladało

mi tez stukaja ale jak odpale rano auto bo tez sa chyba do wymiany oleju nie trzymia autoi pochodzi tak ze 2-3 min od odpalenia stukanie ustaje

[ Dodano: 25 Maj 2009 10:21 ]
podobnie stuka jak panewa obrucona.. ale ta opcje odrzucam bo nie stuka ciagle..


Był mk2 potem mk3 potem mk2 teraz mk4 :D

Awatar użytkownika
ŁukaszMan
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 339
Rejestracja: czw gru 07, 2006 19:05
Lokalizacja: Byczyna/OPOLSKIE
Kontakt:

Post autor: ŁukaszMan » pn maja 25, 2009 10:29

mi tez stukaja ale jak odpale rano auto bo tez sa chyba do wymiany oleju nie trzymia autoi pochodzi tak ze 2-3 min od odpalenia stukanie ustaje
To niby ok,ale nie do końca.
Autko po zapaleniu (jak jest zimne) ma prawo troche klekotać aż nie nabierze oleju ale to trwa kilkanaście sekund, może juz masz olej do wymiany.

Bo gdyby szklanki były wyprute to stukało by nawet na ciepłym.

Zakładając nowe szklaneczki i zalewając je minerałem długo nie pojezdzimy w ciszy.
Jeśli ktoś je wymienia to proponowałbym też wymiane uszczelniaczy zaworowych. Koszt zakupu uszczelniaczy dobrej firmy jest w granicach 30zł. A minerał zastąpić półsyntetykiem. Na forum był temat o zmianie z minerału na półsyntetyk i opinie byłu bardzo pozytywne:)
sam tez tak zrobiłem i nie te auto:)



Awatar użytkownika
zorro89
GTI
GTI
Posty: 695
Rejestracja: czw lis 30, 2006 20:31
Lokalizacja: Żywiec
Kontakt:

Post autor: zorro89 » pn maja 25, 2009 10:32

ale nie zawsze stuka zdarza sie to doslownie raz na tydzien albo nawet rzadziej :)


Był mk2 potem mk3 potem mk2 teraz mk4 :D

Awatar użytkownika
Zapah
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 32
Rejestracja: wt sie 21, 2007 10:41
Lokalizacja: Łomianki

Post autor: Zapah » pn maja 25, 2009 10:58

zorro89 pisze:dokladnie szklanki popychaczy tu beda winne pewnie ale zastanawiam sie czy ci pompa ok chodzi... jak mu dasz po garach pompa nie nadąrza jak trzeba i szklanki chodza jakby na sucho... tak by to wygladało
Zgadzam się. U mnie też szklaneczki grają - lekkie stukanie jest regułą, za to na treningach i kajtkach, po próbie chodzi jak Ursus. Podejrzewam że też pompa nie wydaje i niedługo będzie wymieniana na nową. Nie omieszkam podzielić się informacją o efektach.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 66 gości