Forum.VWGolf.pl

Panowie sprawa wygląda tak, że jeśli chce wyhamować autko z prędkości 140-190 km/h to pedał robi się taki sztywny i czuję drgania na nim tak jakby załączał się ABS tylko te drgania są mniej odczuwalne. Przy hamowaniu z mniejszych prędkości takiego zjawiska nie ma. Tarcze i klocki wymieniane ok 20 k temu. Czy to normalne?

Moim skromnym zdaniem przy takich predkosciach jak sie przyhebluje i tarcze sa poteznie rozgrzane moga one dostawac lekkiego bicia.

jak wstawiasz nowe tarcze i klocki to w kazdej karcie gwarancyjnej pisze ze do 100km bodajże hamowac nalezy nie wiecej niz 10-15s i delikatnie... tarcza musi sie dopasowac do klocków i jakby lekko wzmocnic swa powierzchnie styku przy lekich hamowaniach... jezsli ostro było hamowane mozliwe ze klocka zrobiło sie szkło ... moze tarczy nie ruszyło ze sie skrzywiła.... a tak apropo dobrze wyczysciłes powierzchnie na piescie co przylega tarcza?

jeżeli pedał robi się sztywny to dobrze odpowietrzony układ, a drgania od hamowania mogą świadczyć o krzywiących się tarczach, jakie tarcze założyłeś? zakładam że felgi i opony masz sprawne

Klocki i tarcze wymieniał poprzedni właściciel więc nawet nie wiem jakiej są firmy... opony są praktycznie nówki, zrobiłem na nich może 3 k, felgi też są OK.