Forum.VWGolf.pl

hej ma taki problemik - skrzynke ma 4 biegowke i zauwazylem ze 2ka cos ciezko zaczyna lapac , po mojej szalenczej jezdzie bo niezle nim wyprawialem , ostatnio juz lagodniej jezdze przynajmnie po miescie , przy wrzucani 2 ki jest lekki zgrzyt zawsze wchodzi ,ale chamsko zgrzyta i to samo przy redukcji z 3 na 2ke oczywiscie jesli rozpedze auto na jedynce do pewniej predkosci wcisne sprzegielko i sek zaczekam to wchodzi jak nowka, ale przy redukcji to juz musze czekac juz pare sekund,mysle ze to sybchronizator , co wy na to ??? i jak to to czy oplaca sie to robic ??? bo slyszalem ze lipa bo odrazu zebatke 2ki trzeba wymienic i wtedy koszty sa takie ze lepeij skrzynke na gieldzie kupic , piszcie... dzieki , pozdro

a biegi jak ci wchodza od jedynki do 4 za kazdym razem zgrzy ?? prosze o wyjasnienie pozdro

podpinam sie pod ten temat ja mam to samo w swoim moj to dieselek i 5 stopniowa skrzynia a mianowicie u siebie nie moge go przeciagnac na 1 biegu musze chwile odczekac bo jak od razu z 1na 2 to zgrzyt z 3 na 2 jest oki a biegi mi wchodza dobrze tylko ten zgrzyt czasami dobija
dzieki za odzew
pozdr

hm syhronizator mozliwe , bo jezeli przy kazdym biegu zgrzyt to tarcza sprzeglowa moze kwalifikowac sie do wymiany ale to nic pewnego ....

HI! na 100% jest walnięty synchronizator II-biegu. W golfach to typowa przypadlość. U mojej matuli(mk2 td JR'87) też trza poczekać z dwójką (aż obroty silnika sie wyrównają) lub powoli ją wbijać i będzie ok. Wymiana jest dość kosztowna, a po rozbiórce skrzynia już nie jest "ta sama". Trzeba się przyzwyczaić lub dać ją do dobrego (przez duże D) warsztatu(mechanika).