Forum.VWGolf.pl

Witam!
mam małe pytanko, dziś z 5-cioma osobami na pokładzie mój golf strasznie dobijał na każdym dołku, po nierównej drodze nie dało się jechać szybciej niż 50-60 km/h, z tylnej osi dochodził głuchy odgłos, jeśli jadę sam lub z jednym pasażerem nie ma żadnych problemów. może mi ktoś podpowie jakie części za to odpowiadają, sprężyny zawieszenia czy amortyzatory, a może coś jeszcze, jakieś sugestie? z góry dzięki
dodam że problem jest tylko z tylnym zawieszeniem. i nie mam jakiegoś sportowego niskiego zawieszenia.

słabe sprezyny i/lub amortyzatory łącznie z odbojami i/lub tuleje belki jesli chodzi o zawieszenie. Tłuc może się jeszcze tłumik o belkę.

tak jak kolega wyzej napisal:) i jak chcesz to poprawic bez kosztow to idz do sklepu z czesciami samochodowymi i kup takie gumy usztywniajace sprzezyny ktore sie kładzie miedzy sprezyny i ci sie tył usztywni troche. proponuje po 2 na sprezyne, a koszt jednej gumy 6zł

[ Dodano: Wto 19 Maj, 2009 ]
Cos takiego:) bedzie dobrze

http://moto.allegro.pl/item634205639_gu ... grati.html

Cos takiego:) bedzie dobrze

zanim nie pęknie sprężyna

bez przesady po 2 sztuki to nie peknie, ja juz mam 2 lata i jest spoko. po 3 sztuki to slyszalem ze komus pekla. jesli sie ktos boi to niech najpierw wlozy po jednej i moze wystarczy:)

dziś byłem u mechanika, wziął golfa na trzepaki, amorki ok, sprężyny raczej też, stwierdził że do wymiany są tuleje na tylnej belce, tanio nie będzie 80zł tuleje + 150 robocizna, przy okazji mają się przyjrzeć sprężynom. co do gum usztywniających o których piszecie to nie zaryzykuje,

belushi pisze:80zł tuleje + 150 robocizna

50zł płaciłem za komplet tulei na belkę (z Harda), a koszt wymiany mnie wyniósł 60zł

[ Dodano: 21 Maj 2009 10:26 ]

belushi pisze:mają się przyjrzeć sprężynom

Jak nie maja śladów pęknięć, to sprężyny możesz zostawić, jeżeli są już zmęczone to ja płaciłem 140zł za komplet(nówki)

50zł płaciłem za komplet tulei na belkę (z Harda), a koszt wymiany mnie wyniósł 60zł

do ceny tulei się zgodzę, natomiast z wymianą jest dużo gorzej...dzwoniłem do paru warsztatów i średnia cena wymiany to 250zł najtaniej znalazłem za 80zł od strony (czyli 160 za komplet)ale bez ściągania belki, jeśli się nie uda bez ściągania to też 250...porażka

No ja podałem cenę taką po znajomości(u kuzyna robiłem) i belki nie ściągałem, auto na kozłach stało.
Nie wiadomo jeszcze jak one bardzo są zapieczone, w sumie ja mam przekręcone 144tys, i podczas wymiany nie było większych problemów, jeżeli kolegabelushi, ma jakiegoś kumatego znajomego i parę kluczy i dobry młotek to z pewnością sobie poradzą

P.S. Jeżeli jest ABS zalecam szczególna ostrożność podczas wymiany żeby przewodów nie uszkodzić

pozdro

panowie nie wiem jak wy ale ja przy zawieszeniu sam nie grzebię, taka zasada, niech się tym zajmą fachowcy, od tego zależy bezpieczeństwo, poza tym z tego co sie orientowałem to nie taka prosta sprawa wymaiana tulei, potrzba jakiś ściągacz do tulei, poza tym, z tego co mówice cena 150 za wymianę to jeszcze nie tak dużo, może jakoś przyżyję, ważne że usterka zlokalizowana.

belushi pisze:potrzba jakiś ściągacz do tulei

Mi akurat nie był potrzebny, no ale co racja to racja, tyle ze kuzyn ma warsztat to moglem spokojnie spać

Pozdrawiam

belushi pisze: z tego co mówice cena 150 za wymianę to jeszcze nie tak dużo, może jakoś przyżyję,

bez odpowiednich narzędzi ani rusz , ja bym sie sam drugi raz tego nie podjął za nic

właśnie po pierwsze to ściągacz to tulei potrzebny. Ale jej wyjecie to nie problem gorzej jest z włożeniem jej. Bo co zapewne kupisz to nie będą pasowa idealnie więc trzeba je szlifować zapewne. Jak nie masz sprzętu to oddaj je mechanikowi najlepiej

Panowie tulejki wymienione, 80zł części, z robodizną wyszło 250 zł, ale golf jak nowy , cichutki, mięciutki aż miło jechać, jak widać dobijanie to nie zawsze tylko amorki i sprężyny.