Forum.VWGolf.pl

Witam mam pytanie do was i licze na jakiekolwiek sugestie dotyczące przyczyny.. Otóz wczoraj robiąc przegląd wzrokowy okolic wtrysku zauwazyłem ze jest zapocony olejem. idąc tym krokiem a nie chcąc zdejmowac kolektora ssącego postanowiłem odkręcić jeża który wkręcony jest od spodu w kolektor. ku mojemu zdziwieniu był zaolejony .. wymyłem go i załozyłem na nowo ale dręczy mnie co moze byc przyczyną tego ze tam znalazł sie olej. na tyle ile udało mi sie wymacać kanały dolotowe w kolektorze były suche ale skąds olej musiał sie wziąsc. silnik 1.4 abd ...

ziolo115, z tego co mi sie kojazy niewiele tak leciutko moze byc tzn nie tak zeby sie lał........ ogolnie olej w dolocie=silnikowi jest blizej do konca niz dalej

Zastanawiam sie czy przyczyna nie lezy po stronie odmy która w silnikach 1.4 jest dość kiepsko rozwiązana poza tym moja strasznie pluje i przez to pod pokrywą filtra powietrza jest ciągle syf w postaci nalotu olejowego ale nie wiem czy to moze byc przyczyna dlatego czekam na jakieś info.

Przy pierwszym odpaleniu (po dłuższym staniu auta) nie widać niebieskawych spalin?
Chodzi mi o chwilowe zjawisko - tuż po odpaleniu niebieskawo i zaraz już jest normalnie.

Jeśli tak masz to uszczelniacze na zaworach "puszczają".

ziolo115, odma ma być drożna więc ją wyczyść. Tematy o tym sa poszukaj. Jesli to nie pomoże to fakt że świadczy to o przedmuchach silnika. Możesz mu zrobić diagnostykę np poprosić o zmierznie stopnia spręzania. Ale wbrew temu co pisze kol zorro89, w silnikach naszych VW od początku wystąpienia zauważalnych przedmuchów do końca silnika może upłynąć z 200 ty7sięcy km,. Więc szczególnie się nie przejmuj. jeśli diagnostyka nie wykaże niskiego ciśnienia sprężania i silnik nie bierze olej to jeździj sobie spokojnie pamiętając o czyszczeniu odmy zwłaszcza przed zimą.