Forum.VWGolf.pl

Mam III tdi z 96 r. przebieg 11000 i wszytko wskazuje ze jest to oryginalny przebieg.
Mam problem z jedynka, tzn przy normalnym wkladaniu biegu jedynka nie chce wskoczyc, ale juz z dwojki wchodzi lepiej. zauwazylem rowniez ze przy mocniejszym docisnieciu lewarka w lewo bieg wskakuje- jaka moze byc przyczyna? da sie z tym jezdzic ale troche denerwuje!!
Pozdrawiam

Należy popuścić mechanizm pod mieszkiem, wyregulować i skręcić.

dzieki za informacje!!
dam rade sam to zrobic czy musze jechac do serwisu??

taz pisze:Należy popuścić mechanizm pod mieszkiem, wyregulować i skręcić.

moglbym prosic szanownego pana taza o dokladniejsze wytlumaczenie poruszonej operacji mam ten sam problem, jak juz autor postu zauwazyl da sie z tym jezdzic ale denerwujace troche...
Pozdrawiam

Dokladnie tak samo jest u mnie i jest to powiedzialbym mocno denerwujace.....taz czekamy na wicej informacji

tak samo przyłączam sie do prośby
bo miałem wcześniejsze obawy że to synchronizator pada

ja w swoim tez mam to samo wiec z checia bym posluchal rady i zrobil to sam

Również czasami dopada mnie ten problem, denerujące zwłaszcza przy ruszaniu spod świateł.
Nie zawsze ale zdarza się

Widze z nikt sie nie wypowiada na temat moze jednak ktos potrafi jakos dokladniej przyblizyc temat co i jak ??

to samo jest u mnie ;((( jakiś widzę ogólny problem ...

A no bardzo ogólny! u mnie tez tak jest!

no moze jednak sie ktos znajdzie kto wyjasni jak to zrobic!!??

Ja mam Golfa II 104 tys ( Od wujka z niemiec, wiem ze nie kręcił, lecz malo jeździł) i mam też problem z jedynką. Wogóle to wsteczny powinien być na innym poziomie. U mnie jest na tym samym. To rozpieprzenie przekładnicy zawdzięczam pewnie ciotce. Już się nauczyłem z tym jeździć, ale w sytuacjach stresowych nie wychodzi (na złość). Ponoć są jakieś sprężynki do wpięcia, ale też czekam na cynk co mam z tym zrobić. Pozdrawiam.

mi tez kiedys nie wchodziła gładko jedynka, skonczylo sie na wymianie skrzyni biegów podczas palenia lacia, ale chyba mialem inny problem:D