Forum.VWGolf.pl

Witam mam jakis problem z ABS'em. Podczas jazdy nagle jest pikniecie, zapala mi sie kontrolka ABS'u i wyswietla sie komunikat ABS FEHlER (BŁĄD ABS'U), nie mam pojecia czym to moze byc zpowodowane. I jak temu zaradzic.

Trzeba podpiąc tester albo kompa i zdiagnozować.

Byłem na stacji kontroli pojazdópodłączyli mi pod komputer i wykryło kilka błędów. to od ABS'u to

NAPIECIE STAŁE ZŁĄCZA 30 - SYGNAŁ POZA TOLERANCJA - BŁAD STAŁY

POMPA HYDRAULICZNA ABS-V64 - SYGNAŁ POZA TOLERANCJĄ - BŁĄD SPORADYCZNY.

Teraz jedyne co mnie czeka to chyba wizyta u elektryka.

Ja najpierw wymieniłem wiązkę przewodów,bo nie doprowadzała prądu a później Wymieniłem czujnik abs,ale trzeba to zdiagnozować żeby wiedzieć,który czujnik jest niesprawny.

A bezpiecznik 9 w kabinie i 2 i 3 pod maską są dobre?

Bezpieczniki sa ok. Teraz trzeba zdiagnozowaz ktory czujnik moze byc uszkodzony. Nie orientuje sie ktos ille to moze kosztowac??

Hakus1989x pisze:Bezpieczniki sa ok. Teraz trzeba zdiagnozowaz ktory czujnik moze byc uszkodzony. Nie orientuje sie ktos ille to moze kosztowac??

Najpierw doprowadź prawidłowe zasilanie: robota dla elektryka w związku z pierwszym błedem a dopiero potem czujniki.

Witam.
Mam problem z ABS, świeci się cały czas kontrolka ABS, sprawdzałem bezpieczniki oraz połączenie czujników przy kołach. Wygląda wszystko ok.
Co może być przyczyną tego i czy najlepiej byłoby podłączyć się do komputera?
Z góry dziękuje za pomoc.

dzikisz pisze:czy najlepiej byłoby podłączyć się do komputera?

Hm..sposobów jest kilka, ale wpadłeś chyba na najlepszy

Bo zawsze możesz po kolei wszystko (dotyczące ABSu) wymieniać i eliminować usterki. A podpięcie do kompa wskaże Ci w którym kole jest problem - może po prostu padł czujnik w którymś kole, albo chociaż nie łączy?

miałem też problem z ABS-em,wina była w kablu sasilającym sterowniki które znajdują się pod kierownicą,kabel leci od bezpieczników na akumulatorze właśnie pod kierownicę chyba 10mm2,jeśli napięcie na tej listwie jest za małe pojawia się błąd złącza 30 a póżniej błąd ABS-su