Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich. Mam problem z zegarem tzn: czasami działa a czasami nie, działa głównie wtedy gdy chodzi silnik choć nie zawsze, czasami po wyłaczeniu silnika działa jeszcze ok 15 min czasem 30min. Prąd dochodzi do zegarka cały czas nawet po wyjęci kluczyków. Ogólnie w efekcie po wejściu do auta muszę zawsze robić synchronizację zegarków a czasami nawet w trakcie jazdy. Już nie wiem czy to zegarek czy może jednak gdzieś podłączenie zawodzi.
Pozdr all.

podejrzewam, że nie łaczą ci kabelki już w samym liczniku - a propo zegarek analog czy cyfrowy?? Jeśli analog to rozebrać zegary i sprawdzić podłaczenie - bo tu powinna być przyczyna

Jezeli prad dochodzi caly czas do zegarka a jednak sie wyłancza to znaczy ze uszkodony jest sam zegar,a teszta ok. Rozkrec licznik i sprawdz czy jakis przewód nie jest luzny lub urwany.

Miałem w jettcie ten sam problem. Zaczął sie stopniowo, najpierw gdy akumulator był słabszy, potem już po każdym wyłączeniu silnika i zostawieniu auta na noc. Potem zbledły cyferki. Sądze że to zegarek pada. Auto 20 letnie było.

Miałem taki objaw w analogu. Auto stało miesišc przy temp. -15 i przez jakiœ czas się spoŸniał. Po ok. 2 tygodniach jazdy pracował normalnie i tak jest do dziœ. Moim zdaniem to wina słabego akumulatora, jeœli masz analoga oczywiœcie.