Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich.
Jak pisałem ostatnio reanimuje golfa mk2 z silnikiem 1.8 dohc 16v PL 129km z 1988roku. Auto stało przez 7 lat na placu i ktoś ukradł kilka części miedzy innymi cewkę i części kolumny kierowniczej. Części dzięki waszej pomocy kupiłem i w sobote zabieramy się do pracy.
Mam pytanie o czym nie można zapomnięć przed próbą pierwszego odpalenia auta po tak długim czasie stania,aby nie narazić się na koszty dodatkowych napraw???

Pozdrawiam.

sprawdz czy jest jescze olej odkrec swiece i przeczysc je i moze warto byłoby psiknac oleju troche na tłoka zeby nie zatralo sie cokolwiek i popatrz moze na pasek rozrzadu czy jest jescze w stanie przeniesc naped

olej jest patrzyłem ostatnio nawet po odkręceniu korka widać że wilgotno. czy warto wymienic oleje przed samą próbą ??

[ Dodano: 12 Maj 2009 17:15 ]
bo może trzeba będzie zlać i wtedy szkoda

Co jescze warto zrobić???

skoro go reanimujesz to moze lepiej by Ci bylo wyjac serducho i je posprawdzac co jest warte, pouszczelniac, zlozyc i wtedy odpalac i miec na gotowe

Aż taki kozak to ja nie jestem. Za mało sie na tym znam. Co innego zmienić olej wykręcić świece czy coś wymienić a co innego rozebrać i złożyć silnik od a do z jak go rozłoże to już nigdy nie zadziała

ciekawośc czy odpali jest większa niż konsekwencje uruchomienia takiego silnika bez przygotowania:
Proponuje wykręcić świece wtrysnać olej ale taki w sprayu.
Zdjąć pokrywe zaworów spryskać wałek i krzywki
Sprawdzić rozrząd-pasek czy n ie sparciały
spuścić stary olej i zalac najtanszym mineralem
wrzucić 5bieg i przepchać auto po placu niech sie gładzie cylindryczne przetrą z syfu
Można zalać cylindry naftą przed zmianą na ten mineral na czas odpalania.
ięcej nie widze opcji bez rozkładania motoru.

Dzięki Stary!
To już coś od czego można zacząć silnik był cały czas zalany olejem więc sądze że nie będzie źle. Auto ma przejechane 166 tyś czy wlewać już tylko mineralke czy pokusić się o półsyntetyk??? czemu najtańszym???

kuballa1985 pisze:czemu najtańszym

A jak okaże się że silnik nie ożyje? To stracisz tylko parę groszy.
Ja proponuję najpierw sprawdzić pasek rozrządu i po wykręceniu świec wlać po setce oleju napędowego. Potem 5 bieg i niech tłoki zrobią parę suwów z "ropą", potem nie wkręcając świec zajeblować rozrusznikiem niech olej napędowy wyrzuci przez otwory na świece, wkręcić świece i ognia. Sprawdź czy podaje paliwo, jest iskra i wszystko...

A jeśli chodzi o olej to zalej nawet ten z biedronki. Jak popracuje parę dni na tym oleju to się nic nie stanie, a potem zalej coś lepszego ja proponowałbym jednak dobry minerał...

Pozdrawiam
PAPAYOS

A ja dla odmiany napiszę, że nie odpali. Układ paliwowy w K-jetach i KE-jetach jest bardzo czuły, a przez 7 lat to paliwo rozłożyło się na kupę różnych czynników, z czego te najgorsze pozatykały już pewnie wtryski, a osad siadł na rozdzielaczu i nie puści on ciśnień jak powinien.

Zobaczymy co to będzie??Na pewno bede probował mam niewiele do stracenia. Dziekuje za wszelakaie sugestie i propozycje. Czy jest jakiś sposób wyczyszczenia układo paliwowego aby sie poodtykał??

dlaczego najtańszy?bo i tak pójdzie w kanał i nie bedziesz na nim jeździł tylko posłuży do przepłukania syfu w silniku.Stary olej z czasem robie się szkodliwy dla silnika dlatego przepłucz silnik nowym mineralem a docelowo zastosujesz zapewne olej półsyntetyczny dobrej jakości.Najpierw doprowadz gładzie cylindryczne i środek silnika w taki sposób jak tu proponowano.Następnie sprawdz iskre itp.Nawet jak ci nie zapali od razu to krecąc juz przygotowany/przesmarowany silnik nie uszkodzisz go mechanicznie próbując odpalić auto.

a ja zapytam tak z ciekawości bo mnie zrera kiedy masz zamiar to zrobić??

kuballa1985 pisze:Zobaczymy co to będzie??Na pewno bede probował mam niewiele do stracenia. Dziekuje za wszelakaie sugestie i propozycje. Czy jest jakiś sposób wyczyszczenia układo paliwowego aby sie poodtykał??

Wymontować układ paliwowy, dać mu prąd i naftę zamiast paliwa i odpalić to podnosząc klapę. Jak się będzie paliwo lało z wtrysków to pół biedy i można dać rozdzielacz i wtryski na ultradźwiękowe czyszczenie.

Fahoo pisze:wrzucić 5bieg i przepchać auto po placu niech sie gładzie cylindryczne przetrą z syfu

można jeszcze "ręcznie" obrócić wałem za koło pasowe (oczywiście kluczem), dla ułatwienia poluzuj świece by sprężania nie było
kuballa1985 jestem ogromnie ciekawy czy odpali