Forum.VWGolf.pl

Wiatm Wszystkich!
Mam wyczyszcony katalizator a w nim sondę lambda. Na vagu pokazuje mi błąd sondy. Chcę wywalić kata i zastosować rurkę. Czy wstawienie labdy w rurke nie będzie zakłamywać jej wskazań.

Nie powinno. Sonda lambda znajduje się przed katalizatorem więc i tak kontroluje spaliny na odcinku między kolektorem a katem. Więc myślę że usunięcie katalizatora może co najwyżej zaszkodzić środowisku a nie silnikowi. Co innego gdyby sonda była za katalizatorem ale z tego co się orientuję to nie stosuje się takich rozwiązań. Mogę się oczywiście mylić. Niech inni koledzy się jeszcze wypowiedzą....

na pewno nie będziesz miał problemów przez sondę ale mozesz mić jak wywalisz kata i ciśnienie w wydechu się obniży...często ma to wpływ na pracę silnika...jeśli masz jednak całego kata i chciałbys się pozbyć ja przygarnę za niewielkie pieniądze:)

pcbol329 pisze:Nie powinno. Sonda lambda znajduje się przed katalizatorem więc i tak kontroluje spaliny na odcinku między kolektorem a katem. Więc myślę że usunięcie katalizatora może co najwyżej zaszkodzić środowisku a nie silnikowi. Co innego gdyby sonda była za katalizatorem ale z tego co się orientuję to nie stosuje się takich rozwiązań. Mogę się oczywiście mylić. Niech inni koledzy się jeszcze wypowiedzą....

W tym problem, że u mnie jest w katalizatorze. Katalizator w środku jest pusty i tworzy się taka grucha powodująca jak mi się zdaje rozprężanie oraz dziwny dzwięk.

babylock, przeważnie jak się "wyczyści" katalizator to powstaje inny oddźwięk pracy silnika

Pal licho dzwięk, ale lambda jest dość wysoko umieszczona i jeśli zamontuję ją w rurce a nie w kata to czy temperatura nie będzie za wysoka i np ulegnie ona szybszemu zużyciu.

babylock pisze:Pal licho dzwięk, ale lambda jest dość wysoko umieszczona i jeśli zamontuję ją w rurce a nie w kata to czy temperatura nie będzie za wysoka i np ulegnie ona szybszemu zużyciu.

wręcz odwrotnie - w katalizatorze jest znacznie wyższa temperatura z uwagi na tzw. proces dopalania

No tak ale ja mam katalizator wyczyszczony, pusty na przestrzał.

Ja myślę przespawaj sondę bliżej silnika, tak jak u mnie jest w tym miejscu gdzie rura rozszerza się dopiero a nie z boku jak narysowałeś. Też wybebeszyłem kat i zero problemów z silknikiem.